07款福克斯三厢改排气双出

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各位好心的车友和DX,小弟准备把07款福克斯三厢座驾的排气改成双出的,一边一个的那种,经查有很多种类型,如S鼓、M鼓、G鼓、内回压S鼓。。。。。。小弟想要那种就是全天候声音都很小,且低速不损失低扭力,高速提速快的鼓。请问哪种类型的鼓最可心、最适合福克斯呀?最好有改过双出的车友和DX告诉小弟详细品牌呀等等信息~~~~不胜感激!!

最佳答案:既然你想要全天候M鼓效果更好一点
S鼓:提升中低车速扭力.起步快,爬坡有力,声音低沉,(90分贝左右)不会牺牲高转速的马力,主要延长废气的形成来达成动力提升的作用(缺点:高转速时有共振声,对高转速马力没多大的提升)(用于2.0以下排量的发动机)

M鼓:可变回压设计,根据转速的高低来调节回压的大小.当发动机在低转速下气体流动的速度慢.通过调节阀的速度就能产生较小的着呢空和抽吸力.单位时间离储存的飞起回压就大.当发动机在高转速下时,产生真空大.排出废气多,高转速排气顺畅.提升扭力的同时也提升马力(全转速动力)怠速无声,2500转开始发出声音,4000转时又静下了(声音在85分贝左右)是目前国内按国外设计理念展现咀为明显和有动力提升的排气管<最静的,可调>

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