当前百科：福克斯百科新福克斯操控 共6篇

科技集结号一新福克斯动力操控高科技解密

福克斯一直是国内高性能中级车的代表，凭借帅气的外形和一流的操控性能获得了媒体和消费者一致认可。2012年4月新福克斯携全新外形、精致内饰、4轮独立高规格底盘、“直喷发动机+双离合变速器”、TVC弯道扭力智能分配系统、BLIS盲点信息系统、进气格栅主动关闭系 [阅读全文]

全新福克斯操控提升 弯道扭力智能分配系统

新一代福特福克斯将再度提升福克斯备受消费者赞誉的操控性能！众所周知，福特福克斯赛车在国内外顶级汽车赛事斩获的辉煌战绩成就其“操控之王”的美誉。在中国，福特福克斯也传承了其百年的 [阅读全文]

操控：新福克斯的闪光点 弯道表现抢眼

底盘方面，新一代福克斯原有C1平台架构下，以其为基础做出了一定的改进和升级。悬架结构形式则依然保持现款的前麦弗逊后多连杆独立悬架结构。不过前后轮距相比上一代车型有所增加，前副车架加入新的橡胶衬垫提高对 [阅读全文]

2012新福克斯卓越操控性 驾驭非凡

2012新福克斯延续及继承了上一代福克斯优异的操控品质。匹配了同级领先的多项智能科技技术，让驾驶者更能够专注于享受动感驾驭。 汇集了全球优异资源的全新内饰设计，不但远远超过同级别其他车型，更 [阅读全文]

全新新福克斯操控性能介绍

全新福克斯在引擎方面分别搭载了1.6L Ti-VCT发动机和采用缸内直喷技术全新的2.0L发动机。我们此次试驾的车型均为2.0L车型，该引擎最大功率125Kw，峰值扭矩则为202N•m。个人 [阅读全文]

新福克斯秉承出色操控 更强动力 更低油耗

今年将进入中国市场的新一代福特福克斯将搭载应用福特最新动力(310328,基金吧)总成技术的发动机和变速箱2.0升GDi汽油缸内直喷发动机，1.6升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机和Power [阅读全文]