本田CRV 丰田RAV4

1、从外观设计上：本田CRV：新款CR-V放弃了老款比较传统的菱形大灯，改换成现在这种更具攻击性的异性灯组，远光还使用了凸透镜的设计，可以让夜间行车的视线更清晰。车身侧面的变化也非常明显，显眼的腰线笔直地穿过整个车身，和老款相比更夸张的轮眉突出整车的力量感，圆弧形的侧窗面积也比老款有所增加，主要是源自C柱和D柱之间的玻璃面积增大了。为了呼应车头部分给人的强悍感觉，新款CR-V在车身侧面和后杠上都设计了很多凸起的部分，有点类似于护板的意思。

                                 丰田RAV4：全新设计的大灯、尾灯、雾灯以及隔栅等细节，让一汽丰田RAV4看上去更靓丽、大气，尤其红白相间的尾灯醒目而不失灵动，给外观增加了不少活跃元素。宽大的梯形镀铬前格栅以及尾门上带有时尚备胎罩的全尺寸背负式备胎，是外观设计的亮点之一，使得这款经典的城市SUV不乏野性的诱惑。

2、在内饰的色调上：本田CRV：仪表台上方向下逐渐由深变浅，在视觉上，舒服醒目，而且格局非常清晰。不仅美观时尚还非常的实用。音响控制按钮安置其中，实用方便。自发光式仪表盘中央的小显示屏尤其引人注目，通过与行车电脑的连接，各项数据均能让驾驶员在第一时间获取。在中控台上，面积较大的音响和空调按键的手感以及按键行程设置都非常舒服，让我们对新CR-V在细节上的工艺尺度有了进一步了解

                                     丰田RAV4：AV4在内饰设计上下了不少功夫。“双层羽翼”造型时尚，影音控制区与空调操作区分开式设计，使得“盲操作”也轻松自如，提高驾车安全性。方向盘不仅手感优异，而且集成了丰富的多功能按键，音量、选曲、模式、蓝牙功能一应俱全。上下分层开启的手套箱、带瓶架且容积硕大的门板下部空间、中控台左下方的储物槽、可以装十七张 CD的双层扶手箱、变速杆后的储物槽以及数不清的前后杯架……在RAV4上你几乎无需担心物件存放的问题。

3、在架控和动力方面：本田CRV：VTEC技术对发动机动力输出进行了优化，总体感觉比较平顺，没有在哪个档位里动力输出特别直接、明显的时候。但这并不是说这款车的动力不足，虽然不会有特别强烈的贴背感受，但是在不知不觉中，车速也可达到200KM/H之高。其间发动机的表现始终比较平和，在噪音控制方面也做的比较好，只是在车速达到140KM/H后，发动机会产生共振，导致车内的噪音变得比较明显，但过了160KM/H以后就又恢复了常态。

丰田RAV4：为了给国内消费者提供更多选择，一汽丰田RAV4有2.0L和2.4L两种排量的车型，发动机均采用了丰田的VVT-i技术，最大功率分别达到110kW和125kW，在4000转时分别提供192Nm和224Nm的最大扭矩，与之匹配的5速手动和4速自动变速器，虽然数字指标在同排量车型中不算抢眼，但经过工程师的精心调校，动力输出迅猛顺畅的同时还兼顾了良好的燃油经济性。