广州车展直击 2011新款森林人静态评测

当前词条:11款森林人来源:网上车市网友或论坛

前言:在刚刚火热开幕的2010广州车展上,2011款森林人出现在了斯巴鲁的展台中央,作为斯巴鲁在国内销售的主力军,森林人每一点的改变都会引起关注,就让我们第一时间与大家一起分享2011款新森林人的静态评测。

丰田入主后斯巴鲁将往日的锋芒稍加收敛,不过更加成熟稳重的造型设计着实获得了更多消费者的青睐。所以,2011款森林人在外观方面的改动比较细微,最显著的就是新样式的进气格栅,老款森林人的格栅基本上可以归结为横条式,而新款则增加了很多竖条,形成了网状式格栅。

展出的是2.5XS豪华版,新的10辐式轮圈也是外观的重要改变之一,虽然轮胎尺寸依旧是225/55R17,不过新的轮圈造型比老款显得更端庄一些。

两处明显的外观改变使森林人看上去更加稳重、和谐,这也与产品原本的定位比较贴合,虽然造型方面的修改并不涉及什么实质用途,不过新的造型同样会给消费者带来一丝新鲜感。

内饰整体造型依旧保持了老款的风格,简洁易用是内饰部分的主要诉求,2011款在中控台部分改动比较明显。在装备2.5NA和2.5T的非导航版车型上,采用了新的音响界面,新“机头”含有一块4.3英寸彩色显示屏,虽然依旧是单碟CD,但是可以兼容类似ipod等时髦的外接音频,而且增加了非常实用的倒车影像系统。

同样在2.5NA和2.5T产品上装备了双区自动恒温空调,新的面板同样有一块液晶显示屏,在功能方面增加了空气过滤器,新的面板使操作更加直观,并且功能更加丰富。

除了最低配的2.0手动舒适版以外,其余车型全部增加了蓝牙电话免提系统,操作按键就在方向盘上,使用起来比较方便。某些细节在2011款森林人中更加完善,比如前排座椅中间的电加热按键,老款采用了“滚轮”设计,而新款则变成两级调节的按键式。老款上的一些优势配置完全保留,比如宽敞的空间、大尺寸天窗等等。

动力系统也有细微的变化,主旨也与世界潮流同步,基本上的目的就是在提高性能同时降低能耗,以2.5NA发动机为例,最大功率与老款一样为126kW,但最大扭矩略微提升至235Nm(老款威229Nm),同时最大扭矩的输出转速从4400rpm降低至4100rpm,所以理论上讲,新调教的发动机会在更低的转速发挥出更强的扭矩,这种调节更加适合城市中使用。变速箱没有变化,依旧采用那台4速手自一体变速器。

1款新森林人在细节方面更加完善,外观和发动机的改变令森林人更加符合城市型SUV的定位,而内饰的变化主要体现在2.5NA和更高级别的车型上。除了硬件改动之外,2011款森林人在价格方面也有所改变,部分导航版车型售价有所降低,其他型号则在加装配置的同时保持了原有售价,所以2011款森林人的改变使消费者有了一个更加实惠的选择。

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