宝马X1 18行李架改装作业

提车快一个月了，已经跑了1600公里，今天也上来发个作业，也是想说说对X1的使用感受，其次也是想和大家分享一下我给小马做的行李架装饰．

之所以没在刚刚提车之后就上来发作业是因为觉得还没有发言权，虽然现在行使的里程也不多，由于还在磨合期，也没有采取过激烈驾驶，但就目前的用车过程，也可以简单的说说这台18了，好象大家对18的争论还是比较多的，我个人对这车的感觉是什么呢？这么说吧，如果你不是一个对各个方面或者某一个方面很挑剔，那么它的表现还是可以赢得大多数人的肯定的，无论是动力，音响，油耗，还是它的一些在小细节上的关注，都可以说不会让你失望．

当然，它也不是没有属于它自己的缺点，首先就得说说它的坐椅，没有腰部支撑，这比它没有配置巡航定速还让我难以理解，驾驶它的时候，除非很特意的把后背贴在靠背上，不然，当上半身靠上去的时候，腰总是悬空着，可能是我比较瘦的原因？还有就是它的那个装饰性的发动机护板，加装带亮条的前中网的时候，得把车举起来，然后拆掉前保险杠下的银色亮条和发动机底护板，在上面看的时候，发动机下面貌似被包了个严严实实，心里还在想宝马就是宝马，还是很厚道的，结果师傅拆下来一看，是一个类似于棉质塑料？为什么这么说呢？说它是塑料吧，它很软，而且点儿像棉一样的手感，反正除了灰尘之外，看不出它对发动机可以起到任何的保护能力！再有就是它的那个杯架设计，在驾驶周围，有三个地方可以放置杯子或者饮料瓶子，但都有缺陷，首先就是那个可以摘除的杯架，不得不承认放上去会很好看，但前提必须是你的副驾没有人，不然，那人的腿会很不舒服，再就是门上的那个窝，倒是可一放置一瓶水或者饮料，但前提是你必须把盖子拧紧，因为它是斜着的，更没可能说是放置易拉罐了，再有就是烟灰缸的那个地方了，本人不抽烟，把烟灰缸拿出来，那里倒是可以放一瓶罐装的饮料，但纠结的是你就不能把扶手给拉出来，呵呵，说到这儿大家可别说我是鸡蛋里挑骨头，如果是经常在市区驾驶，倒还好，如果跑长途的时候，这可能就是实际问题了！

对了，这车的车漆太软，车基本上没怎么去过公共场所，在家也都是在车库里放着，结果不到一个月用下来，车身上大大小小的指甲划痕就已经有不少了，很明显这都是自己和家人平时用的时候划上的，当然我们已经是非常小心了，当初选这个马拉喀什棕的车漆是因为它很漂亮，但现在也觉得以后会存在一个问题，就是一旦发生刮蹭需要做漆的时候，这个漆的颜色会很难调！

在外面的时候，就非常关注x1，也去了几次当地的4S，但回来之后发现，在国外标配的车身套件在国内没了，那个黑黑的行李架和前面的那张空空的大嘴让我怎么看怎么别扭，少了这几样东西，X1就少了属于它的那份儿灵气,看哪儿都是黑的,如果车是白色的还好,但配上这个棕色就不行了,所以在没提车的时候，就下定决心要把行李架给换成银色,但更换的话要面对两个问题,首先就是价格,个人觉得不值,几千块钱买那两根东西,其次就是得拆顶棚,这个我觉得不能接受,相信这也是大家都在纠结的原因,毕竟是新车,所以就开始琢磨着喷漆,这个过程省略过去,因为走了很多地方,人家都不敢给喷,因为怕效果不好,如果是拆下来喷,都说一点儿问题没有,因为这个行李架如果喷漆最难处理的就是行李架本身和它下面的黑色胶皮之间的接缝,直接的结果就是,车进烤漆房喷漆过程不到十分钟，但前期准备工作就是贴无痕胶和保护处理弄了3个多小时(而且是3个人在忙)好在出来的效果不错(个人认为).

     好,不多说了，呵呵，再说估计改挨板砖了,开始上图!