标致307三厢自动挡的表现:当然,更多人关注的是自动变速箱。新307继续沿用那台4前速Tiptronic手自一体变速箱。这台变速箱标榜的是保时捷技术,实际上保时捷提供的只是手动模式加减挡功能的Tipt [阅读全文]
标致307三厢自动挡的行车表现:307用了很不错的Goodyear Eagle NCT5轮胎,尺寸是195/65R15。由于胎壁够厚,所以在悬挂偏硬的同时仍保持着高效过滤零碎震动的能力,走一些坑坑洼洼 [阅读全文]
标致307三厢自动挡的过弯表现:所有型号(包括最低配置)的307都配备有电子双速控制液压助力转向,足见标致对转向感的重视。307的方向盘路感和指向性都是一流的,悬挂调较也十分精良,前轮入弯的动作非常直 [阅读全文]
标致307三厢自动挡的前排车座感受:307的前排座椅相当大型,而且设有可收折的手枕,这在三厢轿车里是少有的。这再一次强化了MPV的感觉。放下手枕后,它可以和门壁板上的扶手大致同高,驾驶者双手的手肘都可 [阅读全文]