宝马x5保险杠给力 外观凶猛

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新款宝马X5在外观方面的变化是比较大的,与09款宝马X5相比,新款宝马X5前脸的变化主要集中在保险杠区域,新款的前保险杠进气格栅面积更大,中央进气格栅呈梯形状,在银色护板的衬托下显得十分动感。发动机盖上硬朗的线条、双肾型的进气格栅和新款的保险杠构成了新款X5更凶悍的前脸。保留下来的鹰眼式的头灯也透露出几分霸气,在全新设计的前保险杠搭配下,新款宝马X5更像是一款以高性能为主打的公路SUV,而不是豪华的公路SUV。

尾部的线条仍然非常硬朗,整体造型与老款相差并不大,与09款相比新X5车尾的变化也是主要集中在保险杠区域,新款X5的车尾就像加了运动套件一样,搭配粗壮的倒梯形双排气管后,性能味道十足。

相比变化较大的前脸和尾部,新款X5的侧面基本上与09款保持一致,毫不轻挑的腰线平稳地从鹰眼式的头灯一直延伸至尾灯,加上肌肉感十足的轮眉,整个车身侧面的线条简洁而动感。此次车展实拍的是新款X5的高配车型,因此前轮翼子板上装备了摄像头,行车安全更能得到保障。
有很大的提升而得到保留。这款发动机的最大功率为285马力,最大扭矩为341N•m。

新款X5使用了“Y”型轮毂,样式看似简单但却十分好看,这样的轮毂样式一般会出现在轿跑和跑车上面。新款X5的前轮胎使用了尺寸为275/40 R20、后轮胎使用了尺寸为315/35 R20的邓禄普高性能轮胎,不仅行驶的平稳和安全性得到更充分的保障,而且操控性也会有所提高。

新款X5 xDrive50i 配备了4.4L双涡轮增压V8 发动机,这款发动机的转速在5500-6400rpm的时候可以输出最大功率407 马力,在1750-4500rpm的时候可以输出峰值扭矩600N•m,宽广的扭矩平台确保了新款X5在低速和高速的状态下仍能有出色的动力输出。

 新款X5的中控台是采用黑色皮革、杨木面板和银色金属条搭配,层次分明,这种搭配并不新颖,实际上可以用熟悉来形容,事实上并没有对这改款车的内饰进行大修改,整个中控台的布局与09款保持一致。

iDrive系统的控制按钮如常地设置在挡把的右侧,系统全部功能均可以通过中央的多方向按钮操控,操控简单易上手,多方向按钮的四周也布满了直接的功能操控键,使用起来十分的方便,而且按钮的质感好。具体包含了CD、收音机、导航、电话等功能。

为了更好地照顾后排尊贵的乘客,新款X5的后排座椅配备了带空调独立调节的多媒体娱乐系统,这是豪华行政级SUV必备的配置,也是彰显后排乘客身份的地方。

虽然新款X5在内饰和车内配置方面并没有太大的改变,但外观和动力方面的确是有了不少的提高。在外观方面,新款X5更加动感,向高性能公路SUV的外观设计靠拢,这的确更贴合时下的潮流。既然拥有了舒适和豪华,那再拥有时尚动感的外观又何乐而不为。

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