车主试车宝马X5，3.0T的初步驾驶感受

宝马X5 3.0t遥控钥匙还是和5系一样，必须放到卡槽后才能按启动键启动。怠速时车内非常安静！发动机转速在600左右，不愧是6缸的。我的车只开了69公里，完全市内，电脑显示油耗13点多。出红绿灯时故意试了一下急加速，哎呀！真不得了，自己竟被吓了一跳！涡轮启动时能听到工作的声音。推背赶马上就来，并没有感觉到有丝毫的停顿（可能没太注意）。紧接着又遇到下一个红灯。刹车很轻，踩下时感觉信心满满！电子手刹和奥迪一样，没什么说得。方向盘的助理和5系一样重，远不如奥迪的轻盈，但指向非常清晰。

故意选择了两个小坑，试下减震，感觉与x5和奥迪差不多（并不像有的网友说的，减震那麽差）但比起霸道4.0的空气悬挂要稍差点。导航还没研究，但有“事故多发路段”“闯红灯拍照”提示。座椅调整很强大，无论你的身材如何，都能调整到合适的驾驶位。上下车感觉不太方便，原因是，直接迈向地面有些远，迈向铝制踏板有些近，还要倒脚，反正挺别扭。