法式标致408对比欧美英朗GT 性价比较高

盘点一下车市，此次对比的是法式系车的代表东风标致408与欧美合作的典范英朗GT。随着车市的发展，竞争也随着激烈起来，车市有那么多的车必然给消费者带来困惑，到底什么才是“好”的呢?绝大多数经济型轿车的消费者而言，想要在有限的预算里买一台性价比较高的轿车是合情合理的。

在外观上，标致408在设计风格上更加时尚和夸张，车身前脸典型家族大嘴风格让整体显得非常有活力。同时从前保险杠延伸至A柱的线条以及中央标识向后延伸的线条让外观显得很厚实，力量感很强。而英朗给他在外观上跟408有很大的区别，其前脸的造型设计依然饱满凌厉、线条分明。

别克家族标志性的直瀑镀铬进气格栅，也延续其家族一贯的特征。车头部分机器盖的隆起线条、两侧的镀铬装饰散热口以及前格栅的设计都非常美观，运动感和力量感都有。大灯的造型显得比较温和，没有之前的那份犀利感。其侧面造型相当流畅美观，似一条轻飘的羽毛。增加的一厢并不会让人感到突兀感。腰线以及车顶部的线条很好的把车尾部和车体相融合，整体力量感较强，又不失运动感。

车身尺寸无疑是选择家庭用车的重要标准。从车身尺寸上比，标致408的长、宽、高轴距分别为4680mm、1815mm、1525mm、2710mm，在合资品牌中算很有特点的车型，在三段式比例中，408的后备箱所占比例较小，更多的份额被分给了引擎舱和座舱。

弧形的车身线条可能会对车内的头部空间有所影响，而较大的前风挡玻璃，则明显提升了车内视野；以运动卖点的英朗GT(报价 图片 参数)的长、宽、高轴距分别为4556mm、1815mm、1478mm、2685mm。而以运动为主打的英朗GT，则更看重通过调整车身比例，为车主提供更好的驾驶。对比可见两部车的外尺寸差不多。

标致408给人的视觉观感非常流线，侧窗和前风挡的尺寸都很大。英朗GT的设计很动感，包括尾翼在内的运动组件，强化了车子的运动气质。英朗GT由于定位偏向运动，所以其后视镜上没有转向灯。其尾翼尺寸也不大，但造型依然很有新意，也不会遮挡后方视野。

标致408的头灯尺寸很大，高配车型带有疝气大灯，并有自动清洗功能，另外大灯照射角度可自动调节。其外后视镜转向位置跟英朗GT大体一致。408的尾灯没有采用LED光源，造型比较传统。

而英朗GT尾灯内同样没有采用LED的光源，尾灯上方却配有银色的镀铬装饰条，可见在创新方面英朗GT比起408做的很好。和标致408一样，英朗GT高配车型也带有疝气大灯和自动清洗功能，但英朗GT的头灯细节比较丰富，蓝色的装饰环非常精致。

英朗GT车身坚固，钢板厚实。车窗的隔热玻璃，比起408颜色更深一些，隔音效果也最为出色。 不过，英朗GT的侧门结构没有采用铰链式合叶。英朗GT的侧门全部为一体式车门，车门带有铝制包框，并拥有双密封条，密封良好。而标致408采用了整体车门，结构很有特点，其侧门密封条被布置在了车身上，车门厚实，保护得当。

上下一体黑色的内饰，配合银色中控台，再加上局部镀铬装饰，显得内部很年轻化。而英朗GT内饰整体设计采用了米、棕相衬的配色，给人的感觉很温馨，也比较适合家用。408配有三出风口设计，可以方便调整不同送风角度，同时又显得很有档次。

方向盘保持了法国车一贯很素的特点，握在“干干净净”的方向盘上，让你联想到的只有驾驶乐趣，而与驾驶关系不大的巡航功能和音响控制则位于方向盘背面。而英朗GT的中控台依然使用了大量的镀铬装饰，提升了整车内饰的豪华氛围。多功能真皮方向盘不仅在辐条上配以银灰色的装饰条来提升质感，并且采用了非常显档次的红色明线缝制。

408和英朗GT都装备了目前通用比较热门的安吉星车载行车智能安全系统，该系统目前可提供6大类14项服务，主要包括自动碰撞求助、安全气囊爆开自动求助、被盗车辆定位、车门远程应急开启、路边救援协助、实时按需检测、车况检测报告、全程音控领航等。

408后备箱容积可达到562L，后配座椅按照比例放倒后还可以增加空间。而英朗GT后备箱的内高也是相当不错的，高度大概为50cm，后备箱里面也是非常宽敞，放置大件物品绝对不会过于紧凑。

408搭载了东风标致2.0升CVTS2代发动机，具有连续可变气门正时系统，独有的CMS智能多路协控系统，更使得发动机的燃油经济性大大提升。另外，在发动机底部只配有一半式底盘护板，可以起到坑洼路段的部分保护作用。

1.8L英朗GT搭载通用ECOTEC发动机，该发动机最大功率为108Kw/6200rpm，最大扭矩为177N·m/3800rpm，发动机带有DVVT可变气门技术。与发动机配合的是和两厢车型相同的6速自动变速箱，并带有手动模式。