主打销售车型!江淮和悦RS豪华版

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上周,江淮宣布旗下的首款家用MPV车型和RS正式上市,其6.98万元的起售价确实引起了不小的反响。在上市不久,我们就了解到,江淮和悦RS车型的展车现已正式到店进行展示,不过由于仅仅是展车到店,还没有大批商品车到店销售。

 由于之前我们已经为您讲解并独家测试了江淮和悦RS版尊贵版车型,而此次到店的车型为和悦RS豪华版,那么下面我们就通过图片一起来看看这两款车在配置上究竟有什么不同。

外观:没有任何区别

此次到店的江淮和悦RS豪华版在外观上和我们之前的尊贵版车型没有任何区别,因此在这里就不做重点叙述。

而我们特别要指出的是,江淮和悦RS车型是标配顶部行李架的,而对于这么一款偏重家用的MPV车型来说,顶部行李架的加入为多承载物品提供了相当大的便利。

内饰配置:缺少了中控液晶大屏、多功能方向盘仍旧缺席!

之前我们测试的尊贵版和悦RS车型配置有一个可进行触摸控制的大尺寸液晶屏幕,因此无论是在控制还是提升内饰高挡性的作用上都有很大的帮助。不过这回到店的豪华版车型则没有提供这个配置,但据了解消费者在购买时可单独选装这套设备同时开通GPS导航功能,而对于尊贵版车型来说,由于已有液晶屏如果需要导航系统那么单独开通这个功能就可以了。

此外,对于MPV车型较为需要的天窗,也没有出现在豪华版的配置单上,如果您要感受天窗带来的使用乐趣只能选择顶配的尊贵版车型了。另外之前我们一直关注的多功能方向盘最终于量产车失之交臂,而在我看来如果想从视觉上提升内饰档次的话,这些多功能配置越多越好。

空间:座椅可进行多种组合

江淮和悦RS车型的一大亮点就是空间座椅的多变,特别是第二排座椅可进行单独的拆解,这样就可以在野外旅游的时候充当临时座椅使用了,非常方便。 而当您要搬运很大的物件的时候,拆除第二排座椅后最大空间放上一个40多寸的液晶电视还是没问题的。

 动力、悬架:舒适、节油最重要

和悦RS车型全系只有一个动力搭配,那就是采用了东安三菱的4G93D 1.8L发动机配合乌五速手动变速箱,最大功率达到105kw/6500rpm,最大扭矩为165N·m/5000rpm,从数值上看并没有什么动力性可言,不过对于这款MPV车型来说追求动力性本不是它的本意,节省油耗才是真谛!

另外在拍摄这款车的过程中,它的这台变速箱也给我留下了很好的印象,档位位置清晰,同时推动的力量也不需要很大就可完成,而最重要的就是在换挡的时候还可有一点点吸入感!这样的设计确实在国产同级车中是少有的!

总结:

和悦RS豪华版车型的售价为7.88万元,比它高一档的尊贵版则要8.88万元,而第一档的舒适版则要7.28万元,因此通过配置以及价格等方面的分析,和悦RS豪华版车型将会是和悦RS车型的主要销售车型。目前这款车已经正式到店,如果您打算近期购买一台10万元以下MPV车型的话,我绝对建议您去看看这款车。

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