凯美瑞和新君越哪个好?

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凯美瑞好啊还是新君越好具体是什么

君越上市后最可能的主打车型很可能是2.4L车型,如果是这样的话,新君越2.4将陷入新雅阁新凯美瑞新天籁日系三巨头的围追堵截。那么新君越2.4是否具有杀出重围,博得自己一片天地的能力呢?我们不妨来把这几款车来比对一下。
 

我们选择的车型如下:新君越2.4舒适版、天籁2.5XLResAT剧院版、新凯美瑞240G手自一体豪华导航版和新雅阁2.4ATEX导航版。
外观、空间对比
  具有商务用途的车对空间要求是非常重要的,虽然这四款车的商务身份看起来不是那么纯粹,但也正符合现在商务人士自己驾车潮流。不过后排仍然是重中之重,一方面商务人士自己坐,另外经常会有尊贵的客人光顾后排,因此我们把空间的对比放在第一位。

 从车身外部尺寸和内部尺寸来看,新君越在四款车中的确占得不小的优势,但关键性的后排肩部空间却稍逊,仅好于新凯美瑞。因此当坐在后排后背靠在座椅靠背上的时候,头部就会显得压抑。这一点在老君越上已经被车主广泛指责,在新君越上同样存在这一问题。不过对于驾驶空间,新君越表现最好。考虑到这四款车的商务性,在空间方面新雅阁是最出色的。
 在外观造型上,新雅阁和新凯美瑞属于传统三厢轿车的造型。而新君越和新天籁的造型接近,都有些类似与Coupe的风格,但新君越更加圆润饱满,时尚感更强。从车窗的面积来看,新君越要小于其他三款车,因此视野上会有些差距。
  从商务车的属性上看,新雅阁和新凯美瑞更加沉稳,特别是新凯美瑞,虽然产品本身并不是最新一代,但整体造型却最符合沉稳大气的商务车属性。再加上性价比高,因此凯美瑞2.4的销量是日系三巨头中最好的,远超过老君越。从这个意义上讲,新君越要取得好的销量,是否能超越新凯美瑞是个极大的挑战。
  客观上讲,新君越的造型消费者应该并不是很陌生,因为新君越与新君威在造型风格上有很强的相似度。新君威的造型风格已经得到了消费者的认可,销量一直不错,似乎给新君越开了个好头。但事实上并非如此,因为新君威有着极强的私家车属性,与迈腾马6属于同一类型的车,因此对于想走高端商务车市场的新君越来说,新君威的热销并不能带来很大的拉动作用。或许对喜欢自己驾车的商务人士具有更大的吸引力。
动力性能

新君越的内饰风格神秘感十足,但商务人士真的需要吗?
  从整体的内饰设计布置来看,新君越的内饰风格与众不同,特别是内部蓝色灯光的布置,更显神秘。但是与其他车型相比,新君越的内饰和配置显得有些花哨,不够稳重,这与商务车的要求有些背离。总体上感觉新天籁的内饰布置的最符合商务人士的需求,桃木的搭配,很稳重,整体风格比较中庸简洁,但又不失温馨华贵,很切合商务车定位。
新天籁的内饰桃木的搭配,很稳重,中庸简洁,但又不失温馨华贵,很切合商务车定位
最后我们关注一下销量。当然,不是这几款车的具体销量,二是全部2.4L车型的销量,

从销量来看,凯美瑞2.4L具有旺盛的人气,新天籁2.5L经过调整市场策略,也销量不俗,大有赶超凯美瑞2.4之势,5月份二者之间销量差距仅200余辆。而新雅阁2.4L的性价比显然不如其2.0L,因为新雅阁2.0L销售了40155辆。相对而言,君越2.4L的销量就不如前三位了。其实也不难理解,一是君越够老,另外更重要的是君越的商务意味浓重,而前三位宜商宜家,用户群当然比君越广泛。
  总体上看,新天籁的综合实力要略高于其他三款车,如今新君越一改以前的土气与老旧,走上了一条时尚之路,消费者会接受吗?新君越还会与传统的对手为伍吗?所有这一切都要看这一细分市场消费者的态度了,就像我们曾经无法预知新君威会一炮走红一样,新君越能否那么幸运,但愿!

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