2010款长安CX30两厢运动版累计优惠6000元

长安CX30运动版的前脸设计上，中网采用三条横向的镀铬装饰，使车头显得更加年轻。同时在在雾灯旁增加横向的装饰条，采用了黑底的大灯设计。车身侧面可以很明显的发现该车采用的是前低后高的设计风格，使得该车有一种向前冲出的运动感觉。运动型车型标配了行李架以及双色的运动座椅。豪华型则不提供行李架。尾灯的设计上面，长安CX30整体有一些两厢版福克斯的感觉，尤其是在尾灯的造型上面，该车采用的是LED灯组的设计，在视觉上面的表现不错。尾部采用了扰流板的设计。

内饰上面，该车整体采用的是深色的色彩，这样的选择也更加符合两厢长安CX30想要打造运动车型的需要。除了座椅采用了织物的材质外，在车门上也采用了类似的设计进行装饰。三表盘的仪表，读数清晰。两厢的CX30配置了电动天窗。2650mm的轴距在紧凑级别的车型中显得比较普通，在车内空间的表现上面也比较普通。
 

动力上面，长安CX30两厢车型选择的是1.6L自然吸气全铝发动机，其参数为最大公里78kW(106马力)，最大扭矩为151N•m。由于压缩比为10.5:1，因此常规的93#汽油就可以轻松应对。在变速箱的选择上，长安CX30两厢车型搭配的5挡手动变速箱。值得一提的是，该车采用了博世提供的STT智能节油系统，能够在车辆停止前进的时候，自动切断油路，使用电动机工作，有助于降低油耗。
 

悬挂上面，该车型采用的是常规的前麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是扭转梁随动臂式半独立悬架。在整体的地盘调校上面，CX30两厢车型在实际的表现中有一些两厢版福克斯车型的感觉，但是在操控性能上面还是存在比较大的差异。
 

安全性上面，该车提供了前排的双安全气囊，安全带未系提醒等功能。刹车安全系统上采用的是ABS+EBD的常规配置。
 

网友们对于该车的整体评价为86分，相对于很多合资车型来说，这个分数都是比较高的。从网友们的评论来看，该车的优点主要集中表现为外观设计不错，动力够用，油耗低，同时在底盘悬挂方面的表现不错。缺点则和其他的国产车型相差不多，主要是存在做工不够精细、小毛病较多以及后排空间不理想等方面。综合来看，长安CX30两厢车型能够在这个价位段提供STT智能节油系统已经是比较不错的了，至于一些小的问题并不是只出现在自主品牌的车型上面，很多合资车型也存在同样的问题，关键在于这样的价位段长安CX30的外观设计以及配置等是否是你所需要的。