豪华前装GPS导航 宝马5系GT汽车内饰图

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对于国内的很多消费者来说,GT(Gran Turismo)车型还不是我们十分了解的产品,而且很多人对GT车型的概念也比较模糊。从设计之初,GT车型就被定义为一种具有高性能和豪华配置的适合长途驾驶或乘坐的车型,其中高性能和豪华配置是很多高端行政级车型都能做到的,但适合长途旅行则是一项特殊的要求,今天我们就要来看看豪华前装GPS导航的宝马最新的GT车型——宝马5系GT的内饰究竟如何。

坐入车内,宝马5系GT的中控台除了方向盘样式和中控台面板细节有些改动外,整体和新款5系轿车十分接近。这也是宝马车型的一贯风格.

宝马5系GT全系标配电动调节方向盘,左右两边的快捷控键分别控制定速巡航和音响系统,蓝牙免提电话的按键也在右边。而方向盘本身的尺寸并不大,细腻高档的皮质包裹带来很有亲和力的出色手感。虽然不像3系给人的感觉那么紧凑,但也是一派性能车型的表现。

HUD平视显示系统最早应用在战斗机上,现在国内拥有此项配置的车型十分稀少,而宝马车型一直热衷于装备它。5系GT的HUD系统十分实用,当前车速、报警信息和导航指引都会显示在这里,驾驶者不用将视线从前方移开就可获悉这些基本信息,这的确是用科技提升安全性的典范。不过需要注意的是我们喜欢放在前风挡下的车证可能会挡住HUD的显示,可以将车证放到前风挡的右边来解决这个问题。

由10.2英寸中控台显示屏和控制旋钮及快捷键组成的iDrive系统是5系GT上的明星装备,在我们上次宝马、奔驰奥迪的多媒体人机交互系统的对比中,iDrive系统表现出明显的优势,而5系GT的屏幕从宝马3系上的8.8英寸进一步升级到10.2英寸,而且有着同样的高清晰显示效果,只是屏幕的倾斜角度因中控台台面的设计而较大,观察起来有时会受到外界光线的影响。此外控制旋钮被放在挡把的右边,使用时会略感不便。

5系GT的车载电视系统有个特点:凡是能显示出来的频道都很清晰,但可以显示出来的却寥寥无几,这应该是系统将不清楚即信号不好的频道全部过滤掉了。这让我们想起了奥迪MMI的车载电视功能,奥迪是可以显示很多频道,但有些很不清楚,我们认为奥迪的设置更好一些,毕竟就算不那么清晰也比只是黑屏要好一些。

宝马5系GT的倒车辅助系统十分完备,从视觉到听觉有着全方位的提示作用,屏幕上的引导线可以显示出车尾行进的方向。这恐怕是除了自动泊车之外对驾驶者帮助最大的辅助系统了。

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