英朗XT后悬挂上的瓦特连杆起什么作用?

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具体说应该是瓦特连杆加扭力梁后悬挂结构,属于非独立悬挂系统,通过后桥下面连接两后轮的连杆与转轴形成杠杆结构,在弯道发生侧倾时制衡侧向离心力对车身的作用,好处是提升弯道极限与稳定性,结构相对简单,占用空间小,缺点是非独立悬挂结构对舒适性的影响…

 

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