凯美瑞240G豪华钨金灰9000公里全纪录

在交上我的凯美瑞240G豪华钨金灰作业之前，先说说我以前的座驾--奇瑞新旗云1.6手动舒适型，有点舍不得呢~

2006年4月本人第一辆车选择了国产车-奇瑞新旗云1.6手动舒适型，由于在外企经常要去江苏出差，当时上了南京牌照，经过整整四年的驾驶，行使整整15万公里，4年间小云无论风雪雨雾陪伴着我，走遍长三角很多地方，其中两次远驾家乡西安，一次北京，从未出现过任何大的问题，自己精心呵护认真保养，开车习惯也很好，15万公里还从未换过刹车片，由于有切身经历，所以我可以非常负责任的告诉大家：奇瑞很棒！质量值得信赖！4年和小云结下了深厚感情，最后去南京过户转籍给了东北的亲戚，非常难舍，送亲戚到沪嘉高速入口，目送小云直至消失在车流里，感慨万分。。。现在小云仍在东北勤勤恳恳服役，没有任何“怨言”。。。

四年后今年的4月，犹豫再三，决定换车，其实最开始关注的是紧凑型，从2009年4月克鲁兹还未上市就很喜欢，没想到今天克鲁兹已经成为街车销量迅速跃居全国前10位内（直至今天依然很喜欢它无与伦比的外型气质），荣威550、英朗、2010年初上市的标志408都曾非常喜欢，后来这些车都被老婆排除，主要原因是这些车也都是紧凑型或A+，空间略显小了（带老婆去看了克鲁兹，老婆说这和咱旗云没大多少啊！听完立刻走人！再者本人喜欢米色内饰温馨而清新，运动风格的黑色深灰色免谈，不适合俺），无奈预算上升开始关注B级车，内心一直就很喜欢凯美瑞，什么刹车门、召回丝毫没有影响我（是美国的凯美瑞，和广汽凯美瑞屁事没有）。

第一次去了浦东一家4S店，后又特意去了上海另2家4S店，最后还是决定离家最近的那家浦东店，去了不下4、5次，首先的感觉是广汽丰田宽敞明亮、统一的店面风格和周到热情的服务，进门还没坐稳，漂亮的前台妹妹就迎过来端茶送水。也不是没有考虑过别的车，去过几次广汽本田看雅阁，4S店狭小拥挤而服务散漫，坐进车里无意中按响了喇叭也没人理，问多少优惠也很保守不肯讲（不喜欢复杂得像飞机座舱一样的中控，也不喜欢雅阁四边角趴趴的外形，很多车为了改变外形刻意把保险杠及包围弄得似乎很有个性，直接pass）、天籁（也不喜欢像巴抓鱼一样趴趴的尾部远看像个甲虫，不过很喜欢它的隔音效果，天籁嘛当然要主打静逸）、帕萨特（喜欢大空间但4S很牛没有什么优惠）、思伯睿和锐志（动力很好，后排空间太小优惠少，且太过运动感了，主要是超预算了，哈哈）

C5（蛮喜欢，不过当时新上市有待观察）、老马6及睿翼（优惠不错3万！但空间略小，好像没有米色内饰）、新君悦新君威（无优惠，也超预算，呵呵）、蒙迪欧制胜（本人实在不喜欢那个屁股，和整车风格实在不谐调，优惠不错不过老婆不喜欢），最终决定了一直很心仪稳重大气的凯美瑞，坐进去就很舒服，2775轴距及空间非常满意。然后陷入了排量和配置的纠结中，开始选定了2.0排量，经过1个多月网上了解，后4S店也证实2.0只能加97号汽油，2.4动力提升不少但对比官方油耗数据仅差0.1（6.8/6.9），毅然决定2.4排量，然后又纠结于经典版与豪华版，豪华版增加了氙气大灯、智能钥匙一键启动，最重要的是多了侧SRS安全气囊、EBA电子刹车辅助、VSC车身稳定系统（带TRC牵引力控制系统）等安全配置，豪华版价格（22.68万）仅比经典版（21.48万）多1.2万还是很值得，最终决定240G豪华版。在与4S店妹妹周旋、好几回合的讨价还价，最后优惠1.8万20.8万成交（送龙膜、脚垫、牌照框）！

4S有现车，5月30日兴高采烈携全家老少去定车，黑色过于稳重，B级车似乎银色略显轻飘，白色有些适合女性（且保险杠颜色与车身有色差），香槟金色则比08款香槟金色深了许多有些俗气，最后选中钨金灰色，可能本人比较中庸。交定金，4S店送了贴膜、脚垫、1:18原厂车模，3天后6月3日提车，那个兴奋！凯凯洗得干干净净，挂着大红花，交余款、付保险、税、交接资料、交付钥匙、问访、介绍售后服务经理、与售车妹妹售后服务妹妹拍照，哈哈，流程整得挺复杂！不过简洁、热情而认真！心理很踏实！

开回家后，开始给凯凯打扮，淘宝买了坐垫、电镀门腕、钥匙包、3D牛筋脚垫、塑料脚垫、发动机护板、后备箱垫，钨金灰烤漆挡泥板、台湾进口脚踏板护板（由于要在原车油门、刹车踏板上打孔，一直没敢装）、纸巾盒等等，一共不到1000块，9月22日中秋节去闵行凯斯国际汽车用品城换了飞歌黄金版8002NAVI车载导航仪，4900大洋，比较满意导航、DVD、蓝牙、CMOS倒车影像都很方便，只是面板没有SD卡插槽比较遗憾，只有外接U盘插口但引入到手套箱，不大习惯，方向盘上功能按键也能控制，只是控制时间偶尔会有延迟，可以通过调谐调整不同音响效果很不错！

由于考虑未来接送孩子，所以选择上上海牌照（一直对此制度及居高不下的价格很不满，因为这样并不能控制上海车多拥堵的状况，导致更多的人去周边甚至更远的内地上牌，也因此上海成为中国唯一一座可以很容易满街跑着全国各地车牌汽车的城市），每月一次拍牌，前两次委托4S店售车妹妹网上拍牌，但由于时间、经验问题，错过了2010年6、7两月最便宜的牌照价格（最低39200，38400），在深入学习网络拍牌宝典后，8月21日第三次自己亲自操刀，以4万元整成功拍到比当月最低成交价（39800）高200块低于平均中标价的价格，兴奋不已（其实很羡慕全国其他地区几百块就能搞定），最后4S店售车妹妹居然向我讨教拍牌宝典秘技！

凯凯已经开了半年多9000公里，9月30日5000公里作了首保，首保后国庆假期去了连云港、青岛，全程往返1700公里，拉了高速，从100、120、150反复跑，最高转速踩到5000转，最高开到180，持续跑2公里2、3次，不敢再快了，觉得应该高速磨合差不多了，回来沿海高速南通段好像超速被拍了，后来网上查了很多次都没有记录，可能是假的摄像头。此次高速测试了凯凯的油耗，事实证明80码，90码，110码都比100码费油，高速服务区加油后100码定速巡航最低6.7！低于官方理论油耗6.9！更“可怕”的是11月初去了次苏州、无锡，返途中沪宁高速阳澄湖服务区加油后再次测试油耗，结果一直下降，最后快到花桥收费站显示5.8！！！有图为证！。平时主要在浦东，上班在张江，路况拥堵一半，高架一半（内环龙阳路），油耗平均在9.5~10.5，基本满意。

半年了快要第二次保养了，优点不想多说，不满意不会选择凯美瑞，缺点总结一下：

1．前排头部空间稍矮，进门容易碰到头顶；

2．所有座位玻璃升降器按键无夜光，夜晚容易误按；

3．引擎盖较薄，手指摁下去可以摁个坑（可以自动弹回啦）；

4．内饰略为粗糙，个别接缝还有待提高，前灯与保险杠接缝缝隙较大；

5．前排两个门下方储物空间太窄，不太实用；

6．感觉底盘隔音欠佳，颠簸路面噪音可以传到驾驶室内；

7. 凯凯雨刷液喷射角度太低，只喷到挡风玻璃下方1/3处，很不合理，很伤雨刷。
     
本人开车5年多了差不多16、7万公里了，不算长也不算短，一些用车习惯和大家分享：

1．启动后半分钟到一分钟后上路，缓慢上路直至车温正常后再加速（本人既不赞同不热车即走也不赞同车温正常后上路）；

2．很少急加速、急刹车（好处不说了），看到绿灯闪烁了松油门，滑行过去；

3．停车从不把耳朵缩起来，这样可以让路人、自行车远离车身，防行人、自行车把刮蹭车身；

4．并排停车时尽可能停靠在靠右侧车辆近些，因为驾车人通常开门比较小心，如果离左侧很近，左侧车非驾驶员上车很可能开门“咣”的一 下顶到你的车门。我吃过很多次这样的亏；

5．如有可能尽可能顺着马路前后停车，这样可以100%减少车门被顶的几率，尽可能离前车远点，这样不至于前后夹击没有空间出不去，如果要往路边停，就尽量靠右，封死路边，否则行人、自行车挤过去就很难讲了；

6．很多人即使是熟手自以为水平很高，倒车很快，内侧轮子蹭到了马路牙子，一则磨损车胎寿命减少，二则轮毂被刮花；所以倒车尽可能控制好到路边台阶的距离。

7．如果停在路边人行道上，开下来时尽可能走路边口子斜坡下来，如果非要从马路牙子台阶下来，那么尽可能45度下，这样可以防止底盘或前后保险杠下侧蹭到台阶及路面，下台阶时尽可能刹车控制车速缓慢下，快了则车身减震的颠簸会增加刮蹭台阶或地面；

8．如果前档风玻璃脏了特别是有鸟粪、粘物，如果不影响视线，尽量不要用雨刷刷，最好等到下雨天，或洗车，直接喷点雨刷水刷，这样很伤雨刷。雨天也尽量等到整个玻璃布满雨滴了再刷，这样玻璃已经润滑很容易刷干净，也对雨刷很好。

9．洗车后，最好自己能仔细检查一下，很多缝隙洗车地方不会擦干净的，特别是轮毂，如果长时间不洗干净擦干净，就会生锈，以后就很难搞干净了，我发现现在很多车的前刹车设计不合理，导致前轮毂总比后轮毂脏（应该是刹车碎削和刹车油遗留在轮毂上），即使同样的前后碟杀，我观察了下，老帕萨特、老蒙迪欧、速腾、凯悦、福克斯、307、明锐、新君威、福美来、旗云等等很多车前轮毂总比后轮毂脏，有些辐条很多的不堪入目，而很多日系车则似乎没有这样的现象。

10．自动档车停车后先挂N档拉手刹，待车停稳后再推入P档再熄火，P档与发动机联动，停车后如果在P档稍微路面不平车子滑动都会对发动机有损伤；

11．新车磨合一定不要超过80、90码或不要超过2500转，一定要在首保后更换机油后拉高速，当年小云上南京牌照，4S店师傅都是140往南京杀，当时还是决定自己开，夜里3点上路90码开到南京，再慢也要忍。等到保养后你就可以肆意发挥车的极致了。

12．停车熄火前，最好把空调、音响、灯光关闭，否则下次点火启动瞬间高电流会对空调、音响、灯光有冲击，发现很多车主下车居然灯光一、天窗也懒得关闭，当然车高档停车延迟关灯功能，但这不是什么好习惯。

13. 很多车主喜欢着车停在路边在路边吹空调、听音乐，时间久了发动机会积碳，如果实在有这习惯，建议你有空没空行驶的时候轰几脚大油门，升高转速可以适当减少点积碳，如同人咳嗽吐痰一样。

有些开车习惯本人不很赞赏：

1．很多人不知道如何使用远光灯，在黄昏、夜晚城市道路打开远光灯及雾灯，统计一下10辆车有2、3辆司机有这样的习惯，其实市区的路灯照明根本不需要远光灯、雾灯，不仅对对方来车不礼貌、而且很不安全，远光灯在市区对驾驶员作用很小，开不开没什么区别，反而对对方来车及行人造成晃眼的盲区，出现危险。如果对方远光灯，那么路中间隔离带的站的行人对面驾驶员根本看不到；

2．很多人不习惯用转向灯，自以为水平很高，在路上飘来飘去，并且不少人喜欢从别人面前插过来，迫使别人刹车给你让路，很不礼貌；一旦刮蹭，你可是全责哦；

3．右边车道如果是直行加右转，如果你是直行尽可能不要红灯停在那里，影响后面右转车也跟着你等待；

4．每个人的时间都很宝贵，红灯要变绿灯了，请大家尽可能做好启动准备，不要自私的认为只要自己过去了就可以，就慢慢悠悠，如果大家都有时间观念也为后面的车着想做好准备快速通过，这样一个灯也许可以多通过几辆。当然欠熟练的新手可以理解。