比亚迪F0动力初级改装攻略

比亚迪F0动力初级改装攻略.

注 改装动力 外观包围 尾翼 大尺寸轮圈都属于非法改装 改装之前需谨慎

动力改装 分爆改 中度改装 和轻度改装  因字数限制 部分动力改装部品原理幽灵本帖不做解释

结合F0的实际参数  幽灵本贴只介绍轻度改装 费用相对低廉 效果相信也能给大家带来一种全新的感受

1 最实惠的动力改装-合成机油   推荐半合成机油以及全合成机油    推荐 美孚1号  灰壳  红线  价格 450左右/4L

好机油 不仅能减少引擎内各零件的摩擦阻力以减少无用功 更起到节油效果 以弥补后期动力改装引起的油耗上升

2 更换铱金火花塞（火嘴） 推荐 DENSO-IKH20  /   NGK -BKR6EGP ？？？ /  霍尼韦尔-XP5325-11

  这三款是适合F0用的  价格60-80左右/单支  注意防伪。 有条件的可选装点火增强器 500左右

3 加装电子整流器 

供给火嘴稳定的电压 使其发挥最大性能 同时有节油效果及滤波效果  推荐 雷神红蓝色版 价格200左右

4 原装位高流量风格替换原车空气滤芯  注意1-2千公里左右用专用清洁套装清洗一次 清洁时严禁高压气枪吹

推荐 美国KN  450左右 终身无需更换 过滤性能高 /  台湾MW  150左右    以上2款有F0专车专用款

5 改装排气系统   排气系统通俗分 头蕉 中段 尾鼓

头蕉 一般非专业改装店不建议定制加装 毕竟4缸以上机头改头蕉才有明显效果

中段（非消音器） 为了排气更顺畅  定制的时候 1.0排量适合的中段直径应在50MM以内 内壁要光滑

非要加消音器 不建议装直径过大的 可以加长消音鼓的长度 压缩消音鼓的直径来解决

尾鼓 国产 推荐 M型迂回内回压鼓（M鼓） 提升全转速扭力 2200转开始出声 3000转以上声音消失 属静音鼓

国产M鼓 广州 香港 台湾比较集中  一般1000元左右 不再介绍  

至于其他F0尾鼓 如直排 S鼓 双出燕子鼓等等 多少在某个转速有扭力缺失或者高速共振等情况 不作推荐

注1   4 5 属进排气系统改装 建议配合改 也就是 改大了排气 那么进气必须加大 反之会产生积碳 结胶

注2  市面上一些100多的二次进气 机油透气壶 电子涡轮 之流 全部是忽悠人的 F0 完全可以无视。

注3 F0目前的大小包围 尾翼 纯属装饰品 不要指望有什么高速扰流效果  纯粹的提升风阻增加燃油而已。