斯柯达yeti怎么样 试驾点评

斯柯达yeti汽车全球销售和市场董事Jürgen Stackmann先生接受媒体采访时表示，斯柯达的首款SUV车型-Yeti将在年内正式进口到国内销售，并将于将于2013年实现国产。作为斯柯达的重要战略车型，Yeti不仅与目前在国内销售火爆的Tiguan途观共享大众著名的PQ35平台，在这个平台上还有我们更加熟悉的新明锐与大众高尔夫6。Yeti在动力总成方面也自然的“借用”了兄弟车型成熟的技术，斯柯达的“东家”上海大众拥有一切让这款新车顺利投产的条件，Yeti将在上海大众新工厂投产。

斯柯达Yeti整车十分紧凑，2578mm的轴距与同族的途观(进口版轴距为2604mm)相比要短26mm，而整车长度也仅为4233mm。随着途观国产后轴距增加到2684mm，之前媒体猜测国产后的斯柯达Yeti有可能也会采取加长策略，但是我们现在还没有确切的消息证明加长的可能性。

动力方面，尽管Yeti的整体定位将会低于大众途观，但在发动机搭载上仍旧会采用我们熟知的1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI，海外版Yeti搭载的是1.2TSI和1.8TSI两款汽油发动机，考虑到未来1.2TSI发动机窜红的可能，该款低排量涡轮增压机的植入也同样值得我们期待。

编辑点评：途观目前的定位是标准城市SUV，目标人群是家庭和所谓中产阶级。Yeti就完全不同了，它方方正正的个性外观，甚至有点另类，传统的中国家庭不一定会太接受，但年轻一族估计会喜欢它。面向这样一个年龄层次，价格、特别是绝对价格就变得很关键