福特s-max行驶4000公里感受

7月1号金沙江路中环店购入大麦 如今提福特s-max一个月整，行程4100KM下面就个人的一些感受和看法写出，供各位麦友分享！
总体感觉良好，本车没有选错：
油耗:磨合期97号地面（小赌+一半高架）加满570元左右，可跑500多点公里，具体要看路况和空调怠速停车不动（天热等人）的时间了！基本上接近1.1元一公里了，不知道首保过后会不会低点！全程高速油耗很给力，加满560元显示跑800公里，实际也可以跑750公里左右，接近7毛钱一公里！并且还是滿载十一人（七个大人五个小孩子）

操控：提速低速不给力，慢（新车不敢猛踩油门）当然，空车还是可以的，有个办法就是起步后迅速换手动模式，让发动机到二千转左右+档，这样油门可以重一些，车提速快，而且发动机转速不会飚高到三千转以上，重车确实跑不动，超车没信心，只能老实被人误当新手了，并且还有一个比较麻烦的就是，自动档的车上比较陡的坡，你越急着踩油门，车子越不走，而且在升档临界点发动机速度会一下子飚到四千转，太吓人了，所以我还是习惯时间用手动，路况复杂就用D档，因为现在新车不习惯听发动机声音，老要去看仪表档位和转速也头痛，没开过好车的人就这个样，呵呵！这车中段（4档）提速很顺畅的，超车也很稳，特别是过弯，避震支撑很强，有点想故意让车速快一点的快感，但是前驱车比较要命的就是慢速过急弯时，阻力相当大，油门踩下去一点反应都没有，应该是左右轮半径大小不一样倒至车轮差速器开始工作的原因！

二十九号已做首保，这车也确实比较损，没备用胎也就算了，竟然板手罗斯刀（工具包）都没有配一个，长安就是打算让你拖车了，刚买不久，左前轮就扎了一个5CM长的十二号罗丝，我晕，刚停车等人，看到轮胎汽压不对，还好找4S店哥们送了（可能本来就配）一个点烟式气泵，一量气压才1.0，马上打气，打到3.0，停止打，听到轮胎漏气丝丝声，一想完了，赶紧找旁边的司机司傅问补胎店，刚好几十米的地方有一个，二十五元打了一个带老鼠位巴的补丁（洞太大）不能用普通的补，补完才知道麻烦来了，轮胎没有作动平衡，跑高速方向盘开始跳，跑到4S店，说是人为原因，收费40元做轮胎动平衡搞定！所以这车跑很远还是买套工具带个备胎好一些！

首保就被4S店摆了一道，说是免费，问我要不要清汽发动机废铁屑和油泥（133元），添加发动机机油金属搞磨剂（133元），想想麦儿这段时间也算是跑苦了，就作了这两个保养，事后才知道，清洗没什么作用，要清自己买一瓶东西，进4S店前门口倒进发机就放油就OK了，几十元的东西，自己买的品牌还要好，再说最好是一万公里才清洗一下，还有金属抗磨剂这东东确实可以用的，他是一种稀有金属，纳米分子结构，可以吸附在发动机磨损层形成一道保护层，节油和保护发动机，不过要选进口高档品牌效果好（3M这种但假货太多）这个也可以自己买了加，牌子肯定有比较好的！还要进一步研究！4S那种机油是福特专用油，但是是便宜货，不知道以后可不可以自己要求换好一点的！

本人是两台面包车车主了，第一台车是台二手一汽佳宝，买来就没好过，先是坏离合器，换好后坏电瓶，电瓶好了马达烧，反正都是断腿（不能走）最可恶的毛病，到了正常后，原车主因为保险到期强烈要求过户，可是一台几千元的车要跑到老家（湖南）实在没有意思，索性把牌照行驶证交还原车主销户，回去当报废车废铁价买给了一个认识老乡，他开下来感觉良好，比较搞笑的是我大前年一年才回去一次，回去刚好看他车坏在我家门口了，（油泵不工作），不知道这位兄台现在弄这车是凶多还是吉少！TXM二手车要小心

9800买来的，开了万把公里吧，基本加上加油的钱上一块钱八一公里，比打的还贵！
第二台车还是要拉货，索性直接选择的国际大品牌（上汽-通用-五菱：）：，因为很多开面包车的朋友得出结论，不买长安（最后还是选择了长安福特），长安和五菱质量实在差距太远，并且好几个朋友长安新车开六七万公里发动机出故障（冲汽缸床）（水箱开锅），两年左右门会让你体力大增（门关不上）锁芯也容易坏，五菱相对较好一些，至今未出这些问题，只是自己加装中控，装的知道迟早要出事，到现在还真是坏了，原因可能是雨水倒至锁芯生锈！当然，昌河更烂

写这么多多话就是我选择S-MAX的原因，因为开习惯了面包车的大空间，良好视线，所以换车肯定还是空间大，视线好的车，那当然就是综合评价比较高的S-MAX豪华面包车！前期看了N多车，包括大众途观，途安，马自达5，RV4，CRV朋友有，奥德帅也开过朋友的，也定过Q5，折腾了大半年，朋友最近都笑我了，说你就别再去挑逗4S店MM的情欲和忍耐力了，事实证明，前期对我报有极大期望的几个前期经常给我电话的4S店阿姐销售确实在我一而再再而三不买车后没什么声音了！在此对这些4S店工作人员说一声辛苦和感谢！

先说大众：4S店的人确实牛，老早途观上市几个月，车都不让你摸，车窗打开，里边锁死！更别谈试驾了，至今没试驾到，这车提速性能听说可以，操控也差不到哪去，后排空间要和S-MAX比，前者是A级，后者是B+级车，但是对车懂点皮毛的人对大众公司确实不敢恭维，冷漠的态度，如此奸诈的险恶用心和商业定位，真是可耻，途安一款入门B级车，为了让途观价格高高在上，竟然做出来1.4T发动机，便宜也就算了，关键高配价格卖得和大麦差不多了，途观定价本来就很夸张了，还拼命加价，看了GLK300（奔驰6缸3.0四驱suv才42W），才知道当时定Q5有多蠢！确实，大众牛的原因就是货不愁卖，拿他们一点办法没有，中国人的从众心理，唉！我感觉怕杀特也不怎么样，身边的朋友开这车到了二十多W公里，都是几万元忍痛出手，老家伙油耗，那个叫高，而且很多人的涡轮都坏了，哪敢去修！因为实在修不起，还有一要好的朋友的租朋友的老帕开竟然自燃了，大众真不是神车！
 

马自达五价格确实便宜一大块，并且号称日本全进口，但是车会挑的话确实也是一分钱一分货，马五2.0动力，只能说勉强够用，外观也能接受，但是其它配置差老远，没有安全气帘，内饰塑料感太强，没有定速巡航也是一大败笔，还有就是骨子里总有一种仇日情节，感觉日车确实有点不放心，本人住曹安路，经常看到碰车，日本车一出事，地上的塑料件掉一地确实是不争的事实，所以就放弃了！

CR-V倒是经常开，朋友去年买的新车，他喜欢喝酒，所以常叫我开，2.4的提速不错，内饰也非常漂亮，看上去全是优点，可在我眼里，没看到有什么亮点在，！没有买他的兴趣，再说本田车本来就是事故率比较高的车，放弃！
RV-4这个刚出来的时候，去试架了一下，感觉日本人比较坑，内饰很差，不过丰田的发动机还是蛮牛的，声音轻，提速也不错，后面空间比较大，装点东西也不错，并且黑色和灰色内饰比较好，不知道长安这车哪个SB搞的，就一种内饰颜色，而且还是米色，我车4S店送导航和倒车后视弄完，里边好多有机油的黑手印！东昌的操作工呀，你是不是工资太低了拿我的车在出气！我前脚买S-MAX，我朋友就买了RV-42.0的,优惠2W，送九次全免保养，看着不错，两家的老婆在滴咕了，我家LD说我车买贵了！改天得换着开一开看看！

ODS（本田奥得赛）乘坐舒适度比大麦好，坐椅比较软，操控没大麦好，并且第三排空间头顶位置很不爽，档位位置也比较怪异，没考虑过！
Q5：梦想中的神车，百公里加速和那个高科技的仪表以及2.0T增压发动机的扭矩都很让人激动！但是后来发现，这车外形才是亮点，其它配置也就这样，真正性价比高，有面子的是GLK300 3.0六缸发动机，才卖40万元出头，全时四驱，六安全气曩，不用加价，有现车，这才是相对贫民的豪华梦想之车，后来考虑到这种后期保险，保养，也不敢出手了，毕竟现在中国经济不稳，股市前期还小套！

OTING（日产奥丁）也是我考虑的一车，2.5T柴油发动机，和日产帕拉丁共平台和配件生产，车价十四万，手动四驱SUV，省油，越野性能强大，舒适性差了点，毕竟是工具车一类型的，好兄弟11年春节大雪借我回了趟老家，太牛了，大雪封山，雪有半尺厚，挂上低速四驱，竟然畅通无阻，并且油耗才六-七毛钱一公里，这么重的车，这么大的排量，真是奇迹了！不知道国柴油品质会让这个车发动机曲轴和涡轮什么时候歪！