沃尔沃XC90仪表有故障显示

沃尔沃XC90仪表故障现象（陈述）:

沃尔沃XC90仪表仪表有故障提示

故障分析及维修方案:

接车后启动车辆，仪表提示发动机故障，发动机运转正常，需读取故障码。

连接诊断电脑并读取故障码，发动机相关故障如下：

ECM-680C ECU盒冷却风扇，信号太高

ECM-7010 发动机控制模块（ECM）,温度—故障信号

ECM-7020 发动机控制模块（ECM）,温度—故障信号

首先怀疑是接触不良引起的偶发故障，所以先对故障记忆进行删除，发现这些故障码无法删除，说明ECU盒冷却风扇系统存在问题，需要检修。

冷却风扇的故障概率很低，并且和客户沟通时了解到该车进行过改漆作业，因此怀疑是线路问题。找到ECU盒冷却风扇电机，然后顺着线路开始查找，当查找到风扇的插头时感觉插头的位置不对，所以对插头附近的其他插头检查，发现冷却液液位传感器的插头和这个插头一样（如图）

会不会是插头插错了呢？如果是插头插错了，那么断开冷却风扇的插头防冻液应该会报警。于是拔下冷却风扇的插头，仪表上立刻出现“COOLANT LOW STOP ENGINE”，推断成立。拔下两个插头调换位置后装复试车，故障码顺利清除掉，仪表也不再有故障提示。

在这款车中使用的冷却液液位传感器是一个开关型传感器，ECU散热风扇电动机的阻值仅为几欧姆，可以认为是导通，所以当这两个插头插反了，液位传感器电路接到一个错误的信号，冷却液不会报警；风扇电路接收到一个短路信号，故一直报警，因此出现仪表报警但是用诊断电脑却读不出故障码的现象。

其实这是一例人为故障，所以以后再遇到相近位置有相同插头时一定要查询电路图确定位置，不能凭自己猜测进行安装。