奇瑞E5和旗云3试驾对比！

奇瑞E5上市20多天了，关于E5操控性的讨论不是很多，在我这里简单的发表一下意见，看看奇瑞E5与旗云3哪个更胜一筹呢？

1 首先我在这里不是贬低旗云3，因为和旗云3做对比，首先是旗云3的保有客户群体比较多，大家对旗云3比较了解，在一个和旗云3多对比就能证明E5的进步。

2 做在E5的驾驶室里空间很好，特别是腿部空间，设计很到位，比旗云3的腿部空间大很多。虽然座椅有点硬朗，但是座在E5的驾驶室里，开起来觉得底盘比旗云3的整体性要好很多，低盘比较扎实。再一个视野很好，能看见车头，这点A3做不到，在E5的驾驶室里看见机舱很长，安全很好，似乎开了一辆高档轿车。

3 E5起步，二档  三档 都比较给力，明显比旗云3 提速快，所以这个1.5的中国十佳发动机还是经过精心调教了，再一个这个车在2000转到80迈，感觉瞬时油耗很低，似乎也就5个油。五档到120的时候发动机噪音很小，这个在旗云3上做对比的话噪音小了许多，说实话旗云3 100多的时候噪音有点大，看来E5降噪方面下了不少功夫。

可是E5还是不适合高速行驶，QQ3能开到120比较稳，旗云2能开到140，旗云3 和E5到150也就不给力了。

4 长城C30刚上市的时候我试驾过，感觉提速和旗云3差不多，虽然质量比旗云3要少100多公斤，提速优势没有显出来，看来长城的发动机性能也不多如此而已。长城的全铝发动机 +VVT 技术比旗云3的发动功率还要小2个千瓦。看来我们E5并没有把先进的发动机用处来时因为对手不够强劲，呵呵。据说明年E5 1.6DVVT 发动机要上市，到时候C30和E5的距离就拉开了，我们等着看吧！