雷克萨斯GX系列：全路况豪华SUV的诱惑

雷克萨斯GX系列是雷克萨斯品牌推出的第三款SUV车型，同时也是历史相对较短的一款。与偏向公路性能的RX不同，GX的技术架构就像LX一样，来自母公司丰田历史悠久的越野车陆地巡洋舰系列。因此，雷克萨斯赋予它“全路况豪华SUV”的称谓。

从外形上，就能看出GX460的硬朗风格。车身高大宽阔，轮廓造型秉承着正统越野车的直方特点，突出的前后轮拱充满了肌肉感。达到4.805米的车长和1.885米的车宽提供了充足的内部纵向与横向空间，同时高车顶也意味着乘客无需为头顶空间有任何担心。在内饰方面，GX460的设计体现出“专业感”，而非雷克萨斯一贯的奢华风格。造型相当规矩的中控台具有清晰的功能分区，常见的舒适性设备以触摸屏和传统按钮操作。既然GX460是一款强调多路况行驶性能的SUV，就看看它在路面上的表现吧。新款GX则配备了与目前LS460L相同型号的4.6升1UR-FE V8发动机，只是压缩比从10.8:1降为10.2:1，所以动力输出略有下调，但最大扭矩却可提前到3500转/分输出。新的V8发动机与6速自动变速箱搭配，不但比老型号动力更好，油耗表现也取得了进步。

坐在GX460的驾驶席，不会对动力表现有任何挑剔，要知道这是一辆兼顾越野性能的全路况SUV，而不是跑车化SUV。因此，这台性能不俗的V8发动机已能满足绝大多数人的胃口。

同时，GX460拥有良好的悬挂侧向支撑，其表现甚至优于完全公路取向的RX，这无疑增强了操控的稳定性与敏捷度。此外，它的方向盘力度也不再是一味的轻巧，恰如其分的力道带来了更好的转向路感，驾驶起来也更具信心。