高产低耗，细说宝马530i与奥迪A6发动机

宝马530i与奥迪A63.0同为各自品牌下都已国产化的中档车型，同等级别下，相差不大的售价，让这两款车的竞争变得分外激烈。继承跑车血统的宝马530i从外形上来看，更具动感；传成奥迪一贯商务特性的A6 3.0则更适合事业处于稳定期的都市成功品味人士，今天我们抛开外形特质、内饰工艺、配置详单等方面，单单从决定一部车生命力的“心脏”－发动机进行比较，你会发现其他额外附属都不如这个被优化的涵盖当今最高技术含量的动能输出机械诱人，高能量输出，低燃油消耗成为此次对比的核心。

奥迪A6 3.0 V6缸发动机采用五气门引擎，电控多点燃油喷射技术，使得最大输出扭矩为280Nm/3200rpm，最大输出功率达到140Kw/6000rpm，百公里加速最短用时8.6s，最高车速228km/h。五气门引擎是A6发动机可圈可点的节油高动能部件，它采用三进二出设计，由于进、排气面积的极大化，五气门引擎能有更佳的燃烧效率并提供良好的油气混合条件，结果就是更高的动力输出、平缓的扭力曲线和经济的燃油消耗。

以优质材料和最先进安全技术引导汽车世界新潮流的宝马530i采用全新直列6缸发动机，Valvetronic电子气门可以让整个发动机系统不需要节气门，而是由可变进气门实现的，大幅度降低了功率消耗，这才使得此款车最大扭矩达到300Nm/2500rpm，最大功率258Kw/6600rpm，从静止到时速百公里仅仅6.7s，最高车速却可达250km/h。除了电子气门，Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统有效的减少了未燃烧残余气体，它的应用也使得发动机在低速旋转时，扭矩更大；高速运转时，性能极其优异。

一部车性能优越与否，发动机的优劣起决定性。宝马530i带Steptronic手动换档方式的6档自动变速箱，比起奥迪A6 multitronic 无级/手动一体式变速箱不乏手动挡驾驶的快感、自动挡驾驶的轻松，也许宝马530i还会以6前进挡位设置稍有胜算。奥迪A6的可变相位可变长度进气歧管也好，宝马530i的无级可调进气歧管长度系统（DIVA）也好，最终目的都是在发动机低转速时产生大扭矩，在发动机高转速时输出较高的功率。

从发动机参数来看，两个公司调教出的发动机在动力输出方面却是宝马530i占有绝对优势，但奥迪A6 3.0 6.9L/KM的耗油量大大低于宝马530i的9.3L/KM，动力系统优秀的发动机，搭载先进的安全技术：数字式发动机电子伺控系统（DME），电子伺服助力转向系统，主动转向系统，巡航控制系统，动态稳定控制系统（包括ABS和DBC）等，在确保优秀的动能输出时，又得到舒适便捷的驾乘感受。

与奥迪A6 3.0的发动机相比，宝马530i这款发动机在占据动力性能优势的同时，也付出了较高油耗的代价。总之，这些发动机技术的研发、应用意味更低的油耗和排放，同时更高的发动机性能和平顺性。