舒适是重点 试驾体验雷克萨斯RX270

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豪华车中有一系列比较特殊,那就是多功能车型,这类车型大多具有多功能性,当然豪华的因素也是必不可少的。这些车型越来越得到人们的认同,而作为日系最高端品牌的雷克萨斯也一直保持着很好的销量,RX系列是LEXUS雷克萨斯最成功的车型之一。目前日系三大豪华品牌在国内的SUV车型之中,想必雷克萨斯RX的销量应该是最好的。

当然,作为一款热卖的车型来说,其品牌的在大众心中的知名度和认可度固然很重要。但是其产品如果没有“叫板”的能力,我想谁也不会去买单,何况当它是一台售价不低的豪华SUV。废话不多说,本次试驾车型——雷克萨斯RX270,为何雷克萨斯RX能在国内有如此好的销量和口碑,下面一探分晓。

对于一些有历史的汽车品牌的设计师而言,家族化的外形想必是设计师最为头疼的问题,因为在保持家族外形风格的同时,又要有所突破,这种“度”的把握至关重要。雷克萨斯RX的外形当然也继承了雷克萨斯家族的设计风格,前脸设计的相当犀利,犹如IS一般,这种“柔”的风格与传统SUV“硬”风格还是稍有不同的。


18寸的轮毂本是不小的,不过当它装在这个大块头的身上,还是没能给人强悍、霸气的感觉。普利司通轮胎60的扁平比也表明了自身主要是以舒适为主,过于激烈的运动并不适合雷克萨斯RX,并且RX270仅仅是台前驱车,城市道路才是它的强项。

相比犀利的前脸,雷克萨斯RX的尾部要表现的憨厚、饱满了的许多,更有SUV本该有风格。个人对于RX的尾部还是比较喜欢的,线条简单、直接却又不单调,以至于某些国产SUV开始“借鉴”。当然,往往只有领先者才会被后来者去“借鉴”,这个道理是一定不错的。

作为一款豪华SUV,雷克萨斯RX270的价值在内饰方面也体现的相当到位。进入车内,随处可见的浅色真皮包裹让人感到舒适,同时也大大提升了整车的档次。米色的内饰风格与RX主打的舒适休闲风格相贴切。

这个Remote Touch系统还是有必要重点说一下的,这套操作系统完全可以媲美大家熟悉的iDrive、Commander和MMI,并且更有特色。它的操纵部件不是大旋钮而是形如大鼠标,只是这个“鼠标”本身不能移动,主要的操作都是通过顶部的一个万向拨杆配合旁边的确认、取消按钮以及几个快捷键实现的。好用的同时也好玩,日本人将其先进的游戏文化天赋植入到了汽车当中。

在Remote Touch操作台的下方,有一个类似与沃尔沃的悬浮式镂空的设计,实际上这样的设计在空间方面起到的作用并不是很大,只是多出了一个车载电源的插孔和放手机的地方。不过这样新意的设计还是值得表扬的。

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