长城汽车-炫丽加速

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首先进行的是长城炫丽加速测试，并没有指望这台1.3升的小车能在加速方面有多少作为。1.3升的炫丽在百公里加速时的动力输出很柔和，随着轮胎在起步时短促的空转，炫丽开始了温柔的加速过程，好在挡位之间的间距很近，齿比设计也比较紧密，所以升挡时在动力方面的损失并没有太大。随着时速表指针不紧不慢的攀升，“60-80-90-100”最后的测试成绩为15.3秒。

● 加速测试：没推背感但成绩不差

之前测试过不少小排量的自动挡车型，成绩大多表现一般，而此次的CVT炫丽我们也没有抱有太大期望，不过实际成绩却很不错。

起步时轮胎没有一点打滑，可以说是有点缓慢的走了出去，成绩有些以外，12.9秒虽然算不上飞快，但考虑到之前测试过的不少1.6自动挡车型都超过了13秒，所以这个成绩还是让人非常满意的。