2011款宝马5系GT诞生 新一代豪华商务车型领跑者

宝马汽车曾经的作品都如德国人对于建筑的看法一样，一切从实用性出发，朴实无华的外观也不能影响到他们对于功能性的执着。但这一切被一个名为克里斯·班戈(Chris Bangle)的人所打破。作为宝马汽车的首席设计师，出生于美国的班戈将全新的设计理念融入到宝马汽车的设计当中。它所设计的每款宝马车都受到了业界的广泛争议，但争议过后留下的是每款产品的成功。因此，我们完全可以看做是班戈为宝马汽车注入了新的灵魂。即便是在他辞去宝马首席设计师的职位之后，这种影响仍在持续，5系GT的诞生就是最好的例证。

今天，编辑来到了BMW授权经销商成都锦泰宝马，与BMW 5系GT有了一次亲密接触。

外观：

BMW5系GT外观
作为一款闪耀着宝马设计师灵感的经典之作，5系GT在继承宝马传统DNA的基础上，进行了大胆的创新。在外形上，5系GT借鉴CS概念车的风格，既保持了5系车型大气沉稳的风格，又流露出赛车般的活力奔放。正如它的定位一样，这样一款有着旅行版造型、SUV的高度和跑车般线条的产品，当之无愧地成为个性与时尚的代名词。

5系GT的外部尺寸介于7系和运动型多功能车之间，长宽高尺寸及轴距分别为4998/1901/1559/3070mm，宽大的车身衬托出大气沉稳的基调。与7系长轴距版相比，5系GT的车身长度略短一些，但在高度上却超出前者81mm，成为其跨界的标志之一。事实上，5系GT 1559mm的高度在同级车中尚未遇到对手，能够为乘客提供宽松的头部空间，也便于驾驶者获得开阔的视野。

5系GT的头部造型具有7系的特征，与5系车型相比显得更为犀利。前大灯采用双环状LED设计，与双肾进气格栅的配合更加协调且富有张力，具备鲜明的时代特征；后尾灯同样使用LED灯组技术，设计比较宽大，配合双出排气管显得霸气十足。5系GT采用铝合金轮毂，其中535i GT为18英寸，550i GT为19英寸，充满力量感。平直的腰线从前翼子板一直延伸到尾部，整体感觉相当流畅。饱满的车头轮廓及柔和的车身曲线富有动感气息，舒展开来的是一副优雅的侧影，突显出卓尔不群的气质。

作为宝马5系的延伸车型，5系GT采用现代感十足的无框窗门设计，跑车风味进一步加强。自吸式车门的出现更符合高档车的定位，只要轻轻带上车门就会自动关紧，并且车窗会自动关闭，为用户带来尊贵的驾驶感受。另外，5系GT提供了五种车身颜色，分别为海王星蓝、宝石青、泰坦银、猎户星座银、太空灰，能够满足不同用户的审美需求。

车身尾部，原本稳重的三厢造型被设计师以两种开启方式的掀背尾门所取代。无边框车门也被应用于这款车型上，运动化的宝马5系GT留给人的第一印象非常深刻，它集合了轿车、掀背车和跑车三种车型的特点。

内饰：

BMW5系GT内饰
BMW5系GT的内部结构可以用八个字来概括：宽敞舒适，以人为本。略微抬升的"半高式"的座椅位置可以确保行车时良好的视野；排座椅的前后调节范围达到100毫米，这样就确保了后排足够的空间；且车内部空间灵活多变：行李箱容量在440升到1,700升范围内灵活变化；还有四区自动空调、内置式用户手册、用于存储导航数据和用户个人音乐文件的80GB容量硬盘、后排DVD娱乐系统、平视显示系统、更优的噪音控制性能等等一系列顶级装备处处体现着以人为本的观念。

5系GT的内饰与新7系十分相似，喜爱宝马的朋友一定不会陌生。豪华的内饰布置和高级配置是宝马的内在品质，真皮包裹的方向盘手感极佳，而且可以进行电动四向调节；可以多向调节的真皮座椅，包裹性很好；有金属饰条镶嵌的操控台能收到很好的视觉效果；10.2英寸超大的导航显示屏清晰易读；源于全新iDrive系统结构的横向仪表台，以黑色为主调，显示出沉稳大气的风格。

此外，陶瓷装饰的排挡杆精致美观，并流露出强烈的运动感，环绕iDrive控制器和音频旋钮相当有特色。车厢内部融合了旅行轿车的各种舒适性元素，高级的材质与出色的做工，无不体现出GT车型高雅而不失奢华的运动感。

在一些细节配置上，5系GT的不同车型提供了选装：带行人监测功能的夜视系统，可以探测到百米内单个行人并对驾驶员提出警告；带环视功能的全景摄像机及遥控钥匙令用车更加方便；几乎覆盖整个车顶的天窗让车内拥有出色的采光；自动防抱死(ABS)、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制及刹车辅助系统一应俱全，安全性能良好。

动力：

BMW5系GT
5系GT丰富豪华的配置及空间上无与伦比的优势，一经上市便打动了无数消费者，在近一年的时间里取得不错的市场成绩。事实上，这只是5系GT众多亮点之一，技术上的提升同样是其核心竞争力。

宝马535i GT搭载全球第一款同时配备双涡管单涡轮增压系统、高精度直喷系统、VALVETRONIC电子气门，并达到欧5排放标准的直列六缸3.0升汽油发动机，最大功率为228kW，在1200r/min时可释放400Nm的最大扭矩。而550i GT搭载的4.4L V8双涡轮增压发动机最大功率达300kW，在1750-4500r/min的范围内能产生600Nm的最大扭矩，0-100km/h加速时间仅为5.5秒，这一优异性能令很多跑车望尘莫及。对于2015kg的5系GT来说，这样的动力是绰绰有余的，驾驶者无论在怎样的情况下都可以感受到源源不断的澎湃动力。

5系GT全系配备8挡手自一体变速器，极大地提高了车辆的燃油经济性、换挡平顺性和动态响应，确保了5系GT动力单元性能的最大发挥。而且，这款变速箱之前仅用于旗舰车型760li上，可见宝马倾心竭力将5系GT打造成集众多顶级配置于一身的高端产品。

5系GT的前悬挂采用双横臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，全部四款车型都运用承载式底盘结构。在驱动方式上，除顶配的550i xDrive GT豪华型采用前置四驱外，其他三款均为前置后驱，全系均采用通风盘式制动器。5系GT提供了NORMAL(标准)、SPORT(运动)、SPORT+(运动+)三种驾驶模式，都有不同凡响的驾乘表现，可以满足不同的驾驶需要。

另外，在5系GT的高配车型——550i xDrive GT豪华版上还配备了全球领先的xDrive智能全轮驱动系统，它能精准地控制和管理发动机，优化车辆在崎岖路面的牵引力，进而提高驾驶的稳定性。

但是BMW5系GT较高的售价决定了它毕竟只能成为少数人的座驾。或许你见到过许多标榜个性设计的紧凑型车，但这一次一向稳重的宝马5系也没有再次循规蹈矩，5系GT车型的推出还是多少有些出人意料。

编辑从锦泰宝马了解到，目前BMW 535i GT领先版、豪华版售价分别为87.6万元和95.6万元，颜色齐全，均有现车供应，到店还有惊喜。