长安还是一汽 国产马自达5究竟花落谁家

新款马自达5将在今年年底换代国产上市，进入中国市场后与CX-7、RX-8等进口车型一样，通过一汽马自达的销售渠道进行销售，一汽马自达除了迎来新款马自达5的上市，还将投产马自达MPV车型马自达8。

就这个问题我们在8月7日开幕的“长安马自达汽车运动会”上采访了长安马自达市场部总监祝振宇先生，就这个问题祝振宇先生表示：“还没有得到这个信息，至少在长安马自达的南京厂生产，这个信息我没有收到。”祝振宇先生接着明确补充自己不承认马自达5落户长安马自达。

马自达5作为马自达品牌中休旅车型的中流砥柱产品，自从1999年4月问世以来，已经总数已经达到了81万辆。而全新马自达5在2010年2月的日内瓦车展上首次亮相，就给人们带来新时代的设计理念，造型前卫大胆，车身外体结构设计出了顺滑流动之意象，成为这个车身的亮点。

全新马自达5车型作为一款新型多功能车型，它的车身长度为4.59米，宽1.75米，高1.6米，轴距也达到了2.75米。

在内饰方面新款马自达5采用了全黑内饰，在方向盘、中控台和车门等部位上配了大量银色装饰条，比老款马自达5还增加了多功能方向盘等。

在动力方面，全新马自达5搭载了1.8L汽油发动机和一款全新的2.0L直喷汽油发动机，在日本接受预定的一共有三个车型，分别是2.0CS、2.0E和旗舰2.0S版。

编辑点评：长安还是一汽，国产马自达5落户谁家现在看上去着实有点扑朔迷离，不过放下这个不提，进口新马自达5的表现或许才是未来一段时间我们最应该关心的。