当前百科：赛拉图百科赛拉图欧风评测 共10篇

韩系操控！动感欧风--试驾评测赛拉图欧风

今日，评测赛拉图欧风向我们证明，操控与性能并不与我无关。 赛拉图欧风与赛拉图三厢外观部分除了尾部设计以外，其他基本一致。略有改动的部位如前脸部分为，全新设计的蜂窝状镀铬上下散热隔栅，车灯区域的造型，加上流线型加宽加大的保险杠，使整车前脸看起来圆润饱满。符合当下流行 [阅读全文]

“评测顾家男”赶时髦 试驾起亚赛拉图欧风

1.东风悦达起亚赛拉图欧风 - 试车评测 2005年，新一代的赛拉图几乎与国际同步进入了中国市场，不过东风悦达起亚只引进了三厢版本，两厢处于“观望”的状态，即使在 [阅读全文]

好看易用 试驾两厢赛拉图欧风

赛拉图是起亚于2004年推出的全新换代产品，用于取代上一代车型Spectra，上一代的Spectra采用的是马自达323平台，但在起亚并入现代以后，出于成本考虑，赛拉图改用伊兰特平台，随后，这种 [阅读全文]

赛拉图欧风评测

赛拉图欧风评测：赛拉图欧风是起亚法兰克福汽车研发中心倾力打造的一款全新车型。首席设计师彼得-希瑞尔运用了大胆前卫的设计理念，在结合中国消费者追求实用的消费习惯基础上，使赛拉图欧风融入了欧洲风行的 [阅读全文]

欧洲风范——试驾评测起亚赛拉图欧风

我们评测的起亚赛拉图在国内上市的时间较早，虽说当时起亚和现代之间那千丝万缕的联系让国人有些摸不着头脑，同时韩国车企那独具的“山寨”本色也令不少消费者感到不快，但依靠着产品 [阅读全文]

赛拉图23000公里用车评测感受

说说我的赛拉图23000公里用车评测感受，2007年6月提车，赛拉图1点6GL,目前行驶23000公里。 2年以来，首先说说优先：应该肯定的是，23000公里来，车子没有发生过任何问题，机器运行状况 [阅读全文]

赛拉图欧风谈谈13天用车评测感受

我的赛拉图欧风谈谈13天用车评测感受，欢迎大家来交流。 1）深海蓝耐看!不耐脏! 21.6手动标配,11月6日提车,目前行使400公里,加了200元的油,提车时12公里,现在估计还能跑20-30公 [阅读全文]

赛拉图欧风 1.6GL用车评测

说说我的赛拉图欧风 1.6GL用车评测，小欧是我第一辆车。陪我走过了两年的风风雨雨，走南闯北，风里来雨里去，从未把我丢在路上。如今它要再次嫁人了，心里却是真的舍不得，人和座驾之间的感情，只有在即将分离 [阅读全文]

3月份提的赛拉图用车评测感受

说说我的3月份提的赛拉图用车评测感受，提的赛拉图基本款1.6 GL，钻石银色，感觉几点： 1、发动机嗒嗒声难受，1700转的时候声音最大，坐在驾驶室里紧闭门窗，也能明显听到；加大油门，嗒嗒声随之加大 [阅读全文]

赛拉图欧风用车三个月评测感受

来说说赛拉图欧风用车三个月评测感受，买来钛银色1.6手动小欧正好三个月，行驶了2300公里，2100公里时去4S做了首保，多花85元加了黄壳。油费一共花了将近一千，综合计算油耗是7.8L/百KM。 [阅读全文]