青春心 专业评测起亚秀尔1.6感受篇

当前词条:起亚秀尔 评测来源:网上车市网友或论坛

今天的天气有些阴霾,而这样的天气往往也会让人的心情难以愉。不过我不在这个范畴之中,因为今天有两件事让我想不快乐都困难。其一是与同窗好友的最近几个月来的首次小聚,兴奋~;另外还有一件让我欢喜更让她们惊喜的事情是我新买的Soul,也就是起亚秀尔。

为什么说让她们惊喜?我不妨告诉大家,我不是一个特别有性格的女孩,尽管我很开朗,可我对物品的要求更多的是实用即可,没有特殊要求。这也让我成了那帮家伙的“眼中钉”,她们总是会说我没有冲击时尚的精神,这一次,我要给她们好瞧,我买了一辆足以让她们新奇不已的车子,因为秀尔这辆车实在是够个性。

这样的天气无法通过外接环境判断时间的早晚,这可不是什么好事。我们约好了早一点见面她们不会因为讨厌的睡懒觉而迟到吧?正好有个咖啡厅,我来得也比较早,就先等一等。Soul是灵魂,更是灵气,外观时尚感很足

不好意思,我忘了。如果我要是去等人的话,那这里不就冷清下来了吗?我趁有时间来给大家介绍一下车子吧。虽然我并不从事汽车行业,但是身边的一位资深好友已经把他的见解早就讲给我听,索性我就把这些搬出来与大家分享。

其实说起秀尔最早能回溯到四年多以前了,差不多是05年的12月,起亚启动了一个新车计划,而这款车就是雏形的SOUL。直到两年多以后,也就是08年3月,SOUL的概念车才在日内瓦车展亮相。于是不久后的7月,车子宣布量产,并于9月正式在韩国上市,然后逐步在欧洲以及美国上市,一切按部就班。而去年12月,Soul正式在国内上市,定名为有些直白的“秀尔”,不管怎么说,现在其中的一辆是我的了!

和同门兄弟i30一样,秀尔的设计也是在欧洲完成。车子的首席设计师是彼得·希瑞尔,他曾经获得过英国皇家艺术学院“荣誉博士”的称号。虽然对这个人我一点也不了解,但是这个头衔我却有所耳闻。虽然说对最新时尚我不感冒,但是很多相关的东西我还是了解一些的。这个“荣誉博士”的称号还授予过著名时装及奢侈品设计大师阿玛尼,足以见得它的魅力。

想把一辆车设计得既有欧范儿又有韩味儿说简单不简单,说困难也困难。一个东亚,一个中欧,两个国家有着如此大的差别,能良好的融会贯通是非常显功力的。不用别人刻意说明,也能看出秀尔是一个非常打眼的车型。多姿的色彩,方正的造型,考究的细节。。。不说那么多形容词,反正不好我是不会买的。

说它是韩国车还不如说它是一个挂着韩国牌子的欧洲车。因为如果你要形容,i30才更像是韩国车的代表:不算激进的设计,比较流畅但又乏味的外观,另外还有些许的模仿痕迹。。。这样一款车更像是韩国车,可能它开起来的感觉很欧洲,但无论怎么看你都觉得秀尔更加出色。

说话累,写字更累。这么半天的叙述以及誊写也让时间悄然划了过去,这两个该死的怎么还没到?真是气人!外边还不能长时间的等待,初春的气温真是没谱,索性上车等。

哎,终于打电话来了。。。“你们真可以,我都等了老半天了,怎么才来?”“不要道歉了,赶紧过来!我在酒吧街旁边!”

挂了电话。我其实并没有生气,而更多的是一种从心而发的好奇,我到底看看她们看了我的爱车之后会有什么想法,哼哼哼。。。哎,她们来了。。。

这两个笨丫头可真是,眼边活生生的一辆这么鲜艳的车居然没有看到。。。。。。不过这也充分证明了我的猜测,她们两个绝对没有想到我这么一个并不冲击时尚的人会买这么一辆有特点车,先不着急,让他们俩找一下再说。

好了,不和他俩玩笑了。“别四处看了,我在这!”我向她俩挥手。“啊?!”两人异口同声的惊呼,“哇!!”不敢相信的语气。“赶紧上车吧,你们俩在外面不冷啊?尤其是你,还穿了一条裙子,我真服你了,快上车!”

“这是你的车?你居然买了这么一辆车?”,“真不错啊,好喜欢!”,“我们俩先不上车,给我们合个影”,“对对对,给我们合个影!”没有办法,我只好下车,为她们两个咔嚓几张。

“好了,拍摄结束,这回可以上车了吧?”我嘴上虽然有些不耐烦,但其实我更关心她俩,因为就两位的着装来看,这样的天气实在不适宜在外面多待。可这两位姑奶奶显然还没有玩够,她俩又对后备箱产生了兴趣……不得不说,后备箱的空间还可以,但坐下三个人并不是一件轻松的事,好在有一点,那就是我门三个人的身材都还过关,否则就不乐观了。

骨碌骨碌……当我再一次提出上车出发之后,一阵阵胃部的轰鸣声传到了我的耳边,我一看表,哇,已经这钟点了,是时候找个地方给我们的身体加点油了,索性把车停在一边,我们去咪西咪西吧。

不好去定义秀尔到底是一款什么车型,因为从尺寸来看它是紧凑级两厢车。但从外观及使用性上分辨的你又觉得这好像是SUV或者MPV。其实无所谓,因为现在很多车都没有一个明确的定位,总之,你使用起来舒服就好。

我们去吃饭,但这对银幕前的您不太公平,既然不能冷场,那我就把之前写好的关与车自得外观细节介绍放在这里,您可以慢慢看,我们马上就会回来!

车子的大灯就好像是人的一双眼睛,是否精神,是否颓废,你从它的传递很容易分辩出来。秀尔的头灯设计的特别有意思,从整体看它就好像是一个变异的大蘑菇,上方射灯区域是伞状物,而下方的转向灯无疑就是蘑菇的茎部。尽管没有氙气这样的高科技来支持,这里也显得相当打眼。

更加搞笑的是前进气隔栅,它上下两个银色的饰条就好像是动画片里小怪物的两颗门牙,很生动,很传神。下部隔栅周围的保险杠做了突起的处理,增加了车子的一些野味,不让外观显得平淡。

其实最煽情的还是发动机盖上面的的隆起。要知道尽管秀尔只有一款1。6和一款2。0的普通自然吸气式发动机,但这个隆起还是让车子感觉动力十足。当然也只是静止感觉而已,开起来并没有生龙活虎的威猛感觉。

作为车子的一些主打亮点配置,这款1。6GLS手动型号上体现的非常之少。首先来说就是Flower也就是花型轮毂这款车并没有配备。不过这个可以理解,因为那个18寸的漂亮轮圈毕竟成本不低,在这里能省也就省了。

比较让人不解的是宣传中的那个花状油箱盖没有在这款车上面装配,我觉得有点说不过去。因为一个轮毂可能有几百元的差异,可是一个油箱盖能有多少钱的成本呢?用并不过分的小物件来讨好更多的买家不是一个很好的行为吗?我在此表示一下不解。

瑕不掩瑜,一个油箱盖并不能引发什么大问题,把更多的亮点来点亮才是关键。刚才提到的车头有相关越野风格,而外后视镜上的饰棱也与突出的保险杠有所呼应,另外还有防擦条与和神行者相似的侧转向灯都透露着一点野味。

不过很少有越野车会对腰线特别在乎,此时跨界的秀尔就可以毫不在乎。由车头引出的两道线条分别有着不同的走向。其中一条笔直地插向车尾,但并没有与尾灯汇合,而是渐逝于侧窗尾部;另一条经过两次起伏刻画出了外扩的轮拱,最后与另一侧交汇于车尾,干净利索。

说道车尾,其实秀尔的车尾很有说头。它明显比同是欧洲设计的兄弟i30要精致独立很多,就是如果高挑的尾灯再多加入一些LED元素的话肯定会更好。SOUL 2u的字样比较传神,当然这也是车子的型号。不难理解,2u=to you,也就是到你身边,是秀尔的中档配置车型。而高配车型则采用4u作为代号,意思也很明了:for you,全新全意呵护你,当然需要更多的配置了。

不好意思,让您久等了,不知道这外观细节的介绍您是否满意,不管怎么样,我们几个是吃得饱饱的回来了,接下来发生在车内的一些事想必您会更加感兴趣。

车外注重色彩,车内讲究搭配。秀尔有三种内饰样式可以选择,包括略带激情的黑红色,更显温馨的黑米色还有偏向动感的全黑色。我的选择是第二个的黑米配色内饰,因为这个不仅感觉温馨,也显得很时尚。我其实挺不愿意别人说我不时尚的,所以这就是我的选择。

方向盘和仪表盘都没有特别出彩的地方,明了和实用是最关键的主导因素。不过我还是要表打一下我的小小意见,那就是仪表盘的外圈。可能细心的您也会注意到,三环式的仪表盘只有中央镶有镀铬饰条,两边的两个只是光秃秃的塑料,看上去觉得不是那么协调。

中控台的布置比较清晰,各项功能对于我来说也都轻车熟路,而且我比较关心的空调区域旋钮面积也很大。有一点让我比较纠结的是最下方的iPod接口。熟悉i30的人可能知道,它里面的iPod接口并不能真正读取iPod,在搜索了多次之后会以失败告终。我不得不说,秀尔也一样……不难想像,在这里现代和起亚都没有下更大的功夫。

“真的不能使?”其中的一位姑娘向我发了问,”你不信我接上给你看!”对于这种挑战各种不服的小女孩我真是没有办法,索性用真理让她服服帖帖。当她知道事情的真相后,向我和另外的她做出了差异的表情:”不会吧?””会的。”我无奈但肯定的答道。

多少有些尴尬,毕竟这可是我新买的一个大宝贝,这么轻松的让她们知道了弱点多没面子,于是我把话题转移到了一个很有意思的玩意上,那就是镶在车门喇叭上的氛围灯。”你俩看,这个特别有意思”我把旋钮调至MUSIC,然后放出CD中激昂的乐曲,红色的灯光随着音符的跳动,她俩已经把刚才的事情忘了。”真有意思”,”对啊对啊,再换一首我们看看……”你看,女孩往往忘事都忘得特别快!

由于是中配车型,中控台顶部的重低音单元没有配备,这里也只是用一块圆形塑料封死,其实还不如把这里设计成一个储物格更加实用。

在官方的介绍中,秀尔的座椅靠背上半部有荧光色的SOUL的字样,尤其是在光照时特别醒目,不过这在我的车子上依旧没有体现,就好像花状的油箱盖一样,不是什么费钱的小玩意,都标配肯定能吸引更多的买家。

并没有做到,前后都是用黑色的橡胶(资讯,行情)应付了事,可以想象,这里要像是车尾那样有个SOUL或者SOUL 2u/4u的字样会多么有力。

不过细节设计上的差异并不影响空间的任何关系,我们三个人在后排嬉戏打闹的话并不成问题。坐在中间就需要Good Luck吗?起码我们三个不至于。

起亚--韩国的汽车品牌。一提韩国可能我个人第一个想到的是浪漫的韩剧情节和飘雪的时尚街道,还有那一提就流口水的炒年糕。在女孩子的眼里车的外形和色彩应该是她们最关注的,而车的配置也许不是那么重要了。这款橘色的soul颜色很特别,在我们学的色彩学里,橙色往往给人的第一印象是,热情,开朗,有亲和力,又不失俏皮。而给人的印象没有柠黄那么刺眼没有艳红那么张扬。就像朝阳和晚霞那样柔和的美。就是这种柔和的色彩加上soul有力度感的的车型设计,配合的相得益彰。就像咖啡加了牛奶,这样就会有更多的人愿意接受它了

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