斯巴鲁傲虎:非正统SUV 评测2011款傲虎

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不知道具体从那一天起,各大汽车品牌争先恐后地推出自己的跨界车型,它们扰乱了轿车与SUV 的界限,让一切变得含糊不清,难以理解。而斯巴鲁之所以打造一款这样独特的车型,想必也是颇费了一番脑筋,因为只要跟SUV 沾上边,基本就意味着在国内不愁卖了。     傲虎是为跨界而生的,是一款介于Wagon和SUV之间的Crossover车型,自1995年第一代车型诞生以来,以精确的市场定位和出色的性能赢得不少消费者的喜爱。

不过明眼人很容易看出,即使是如今的第四代傲虎,与力狮仍然有着千丝万缕的联系。第一眼看到傲虎时,你一定很诧异,这不就是力狮旅行版么?的确,从本质上说,它几乎就是一款提高底盘的力狮旅行轿车,而且在造型方面二者也可谓同胞兄弟。
长期以来,斯巴鲁汽车都是以水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统著称,说起斯巴鲁的车,大家都说不错,但是一看市场占有率,却比不过其他日系品牌。那么2010款斯巴鲁傲虎,它的性能究竟如何呢?

总结:作为一款多功能车,斯巴鲁傲虎就像是一把“跑在轮子上的瑞士军刀”,可以满足你的各种愿望。无论是日常代步,还是山路越野,似乎在它身上挑不出任何毛病。

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