车主谈谈帕杰罗v73发动机性能

2011款长丰帕杰罗v73全系都是用3.0升发动机，最大功率120kw，最大扭矩244N.m，以可靠著称，数据并不出色。配5挡手动或4速手自一体变速器。我们试驾的路程多为盘山公路，所以对发动机的扭矩要求较高，这台发动机只能说是表现平平，这时变速器就扮演了重要的角色。

因为多为爬坡或弯道，我们使用了那台自动变速器的手动模式，考虑到4挡的节油需要，前1-3挡的速比设计较大，如果你用二挡行驶，转速会较高，而三档面对爬坡又因为转速大幅降低而感到扭矩不足，所以并不开起来并不顺手。反而那台5挡手动变速器更适合这台发动机，一般的坡道三挡没有问题，下坡时则用二档行驶控制车速，非常惬意。

帕杰罗v73最著名的当然还是它的超选四轮驱动模式，相信不少朋友为之着迷，四种驱动模式综合了节油性和通过性，下面的场地沙滩试驾就是最好验证它的机会。考虑到沙地的低附着性，我们直接选择了“低速四驱并锁上中央差速器”模式（4LLC），以达到最大的牵引力。