同级别中英菲尼迪fx35怎么样？

同级别中英菲尼迪fx35怎么样？英菲尼迪FX35在SUV领域“杀”出了一条属于自己的路，第一代FX的跑车化思路斩获成功，第二代FX自然更加执着地往跑车化发展。首先形象上就更义无反顾，在大部分对手都未敢去追赶第一代FX的前卫程度时（宝马X6算是个例外，它是更另类的产物），第二代FX又再迈进一大步。内在的机械升级更是大胆，SUV上配备可变运动悬挂甚为少见，而后轮主动转向技术更是第一次出现在SUV上（这回宝马X6就没有占先了）。最终，旗舰型发动机从4.5L升级到5.0L，也是顺应整体实力的提升之举。

虽说顶级的FX50异常瞩目，但入门的英菲尼迪FX35也不容忽视。3.5L动力的进步显著，新的变速箱使动力系统更加平顺，日常行车的高级感比第一代FX35的狂野性格更容易讨人欢心。难得的是，如果买家真要细究FX35的操控能力，它也要胜过第一代FX35，跑车内涵实际上比上代更足。

产品本身的提升值得肯定，但英菲尼迪FX35要面对的还有市场变化。在大排量购置税上涨后，FX35的售价上升到了80万元区间（有此变化的也包括主要竞争对手讴歌MDX）。如此一来，FX35面对的就不只有日系对手，还有大众途锐、保时捷卡宴、宝马X5这样的“老牌”欧洲劲旅，竞争压力之大也可想而知了。