全新索纳塔VS起亚K5畅享激情燃烧的三月

据预测，三月份将会是车市的第一个爆发点，众多车型也将在这一时间纷纷上市。万众瞩目的北京现代第八代索纳塔和东风悦达起亚全新K5也将在3月份激情上市，网友们可以好好憧憬一下了！

北京现代YF作为第八代索纳塔车身有所增加，轴距较之上代车型增加了95mm，为2795mm。车身整车尺寸为4820mm×1835mm×1470mm，YF也采用了流体雕塑理念设计，整车线条流畅，给人的第一印象不错。在外观方面，YF延续现代汽车流畅、饱满圆润的造型。V型进气格栅设计使整款车型显得更加硬朗、更加凶猛。另外这款车的前脸还采用经典的"X式样"的造型，示宽灯采用时下流行的LED设计，不仅寿命长亮度高，而且对视觉效果的提升也起到积极作用。

与外观一样，新索纳塔的内饰维持了家族车型内饰布局设计，风格更趋向上海通用汽车设计，主打运动风格的造型设计和富有驾驶乐趣的操控性能，但与ix35、瑞纳等车型相比，似乎更加张扬大气一些。新中控台的设计突出现代感与科技感，空调出风口以及功能区控制界面也设计的比较新颖。黑色内饰突出运动风格，钢琴漆材质的中控面板显得更为时尚，运动化的炮筒式仪表也是其内饰的亮点。整个内饰风格比较时尚化、科技化，给人带来比较强烈的视觉冲击，几乎比上一代车型进行了全面升级。

动力系统方面，国产的YF将会采用Theta II双CVVT发动机，共有2.0升发动机和2.4升发动机两种动力总成。与其相搭配的是6速手自一体变速箱和6速手动变速箱，在动力总成上不输给目前同级别日系车。

第八代索纳塔由现代汽车美国研发中心研发设计，外观和内饰均采用现代汽车屡获全球设计大奖的“流体雕塑”设计理念，动感的未来设计营造出充满流线感、运动感和精致感的视觉效果。作为北京现代继领翔之后推出的又一款中高级车，第八代索纳塔具备的运动元素更多，目前店内接受预订，期待2011年更好的市场表现力。

作为一款颇具运动感的全新中高级轿车，K5由世界三大汽车设计大师之一彼得·希瑞尔恢宏设计，其车名首字母“K”，撷用“KIA”与英文“Kinetic”（动力）的首字母，代表起亚领先的造车理念和尖端。

东风悦达起亚全新K5，算是一款不折不扣的中高级车，它不仅长、宽、高分别达到了4845mm、1830mm、1460mm，而且轴距也达到了2795mm的水平。旗舰版K5采用了上扬式熏黑大灯设计，HID氙气大灯与透镜相结合，使得K5前大灯不仅与中网过渡自然，而且对于夜间行驶安全也起到了非常大的作用。东风悦达起亚为即将上市K5的不同车型分别匹配三种轮毂，其中，入门版本采用的16寸五辐式双轨合金轮毂，中间配置版本采用的是17寸五辐式双轨合金轮毂，而旗舰版本，也就是记者试驾的这款，则是18寸十辐式V型抛光合金轮毂。

K5旗舰版所配备的四辐式多功能方向盘，集成了不少快捷功能，包括音响系统的调节、定速巡航系统控制、ECO经济驾驶模式开闭功能键，以及蓝牙快捷键等。K5旗舰版配备倒车影像功能，摄像头就安装在牌照位车灯旁边。当驾驶员挂入R挡时，实时倒车影像画面将出现在中央7英寸DVD显示屏上。

K5分别搭载θII 2.0L D-CVVT和2.4L D-CVVT两款发动机，本次试驾车型为2.4L旗舰版，其发动机最大功率为132Km(179ps)，最大扭矩为231N·m，理论百公里油耗为7.9L。与这款θII 2.4L D-CVVT发动机相匹配的是一款6速手自一体变速箱。该变速箱整体表现还算称职，正常油门启动、行驶过程中，挡位衔接较密，基本在平顺的过程中，换至最高挡。不过，若是驾驶比较激烈的话，深踩油门后的一瞬间，挡位响应有些拖沓，经过一定反应时间后，就会迅速降挡，所以，这一小片刻会出现发动机空转的情况，就浪费小部分功率。

(编辑 庞金松)