奔驰最廉价4驱SUV 试驾评测奔驰GLK

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对于忠于越野运动的消费者来说,奔驰旗下的奔驰g级越野车可能会让您难以自拔。但如今高楼林立的都市丛林中,像是g级这样的“硬”车型反倒不如更加偏向轿车化的suv受宠了。不过这一切在奔驰看来都不是问题,因为最新上市的glk便兼顾了g级越野车强悍的外形和都市suv的亲民化。更重要的是,售价59.8万和69.8万的奔驰glk算得上是奔驰旗下最为廉价的4驱suv了!这就意味着更多的奔驰suv粉丝能够真正的拥有它了。

首先我们认为奔驰为glk装上的20寸车轮的确是一个非主流的做法,因为在glk的同价位suv中大部分车型还都在使用18-19寸的车轮。而235到255的轮胎宽度也让奔驰glk得以傲视其它竞争对手,在舒适的四轮独立悬架和宽大的车轮配合之下驾驶glk和乘坐glk真的是一件非常享受的事儿!即便是suv也很舒适!

驾驶奔驰glk我们并没有迫切的心情带着它到那些杳无人烟的地方,尽管奔驰已经为glk配备了从3.0到3.5升两款强劲的引擎,以及可以实时分配四轮扭力的全时四驱系统。但是如果您有机会参与一次长途旅行或是越野穿越,glk绝对可以成为您兼顾通过性和舒适性的备选车型之一。

仅仅从数据上看glk配备的3.5升v6引擎最大功率和扭矩真的没有被完全释放开,但是在都市中任何一个大马力怪兽的存在都会成为可怜的稀罕物,而不是更加贴近主人需求的“温顺动物”。在试驾过glk350之后我确信,城市中3.5升引擎与7速手自一体变速器的配合足够默契,想要飙一飙或是撒点儿野那也是完全没有问题的!燃油经济性方面,在实际的驾驶中本人在80公里/小时的巡航时速下油耗仅为8.0升,这对于3.5升v6引擎来说真的算是一个不错的成绩了。

轻盈的方向盘会在车速和发动机转速较高的情况下变得有些沉重,这完全是为了驾驶者而考虑。“前松后紧”的刹车调教在城市中尤为舒适,紧急刹车时车辆的制动效果会大大出乎您的意料--它总是会提前的停下来。这便是驾驶glk时您所能感受到的舒适。其实,除了掌控方向盘之外更多的东西都已经被奔驰的工程师们考虑周全,所以全部的不舒适信号都已经过了“过滤”,最终传达给您的皆为和谐的音符。

奔驰glk采用了完美的车身比例,长4528毫米、宽1840毫米、高1689毫米,g级经典的棱角造型和梅赛德斯-奔驰轿车的典型设计特征相互作用,展现出纯正的越野血统。与此同时,由绷紧的线条和宽大的表面所构成的鲜明设计风格,也与实用型越野车的典型车身特征实现了完美的融合。

glk头灯的面积很大,发动机罩也很长,这会让很多人从侧面看到glk的时候很容易发现其身材比例上的美感。车头部分带有远、近光氙气大灯、以及外后视镜转向灯。车头部分的三叉星标志体积非常硕大,镶嵌在横条状镀铬栏中也会显得十分霸气和富有冲击力。

此前已经提到了glk的轮胎尺寸非常大,其前235/50r19寸、后255/45r19寸的“大脚”几乎占据了侧面线条的30%。再加上其较长的轴距似乎又展现出了一副跑车的样子。带有可调减震系统的悬挂系统结合全时四轮驱动系统(4matic),能够确保glk在远离公路的地方也能如履平地。

车顶行李架从a柱贯穿至c柱,因此整个车身侧面线条被勾勒的十分清晰。从前叶子板一直延续到车尾的棱状腰线也与glk车顶的行李架形成了呼应。位于车顶的全景天窗是奔驰为旗下车型装配的杀手锏,这副大天窗真的是足有吸引您的眼球!

就像glk的外形一样,其整车从里到外都布满了规整的方形或是梯形,即便是排气管也是被设计成为了矩形并且配以镀铬装饰。

奔驰glk的内部设计相当精巧独特:一方面,内部空间设计最新采用了梅赛德斯-奔驰颇具现代感的风格;另一方面,高品质的材料和精湛的工艺使得内部空间更加舒适、豪华。车内前排分散在各处的储物空间,可以令驾乘人员任意放置物品而又触手可及。

为满足不同身材驾驶者的需要,奔驰glk的驾驶席配备了座椅高低可调。消费者可根据自己的实际需求来调节座椅,调节区间为80mm。身高一米七八的模特坐在车内时,驾驶席座椅调到最高处时头部距离车顶仍有部分距离,但略感有些局促。

奔驰glk在中控台部分的设计延续了奔驰c级内饰的设计理念,这一点从仪表板、中控台、方向盘、中央扶手都有所体现,不过全部电气化控制的设计还是会让您感觉到驾驶奔驰车型的简单和直接。

作为奔驰的一款入门suv车型,奔驰glk的后排空间表现略显不足。当腿部空间调整至最小时,模特腿部与前排座椅已经紧紧贴在一起,没有任何富余的空间;但当后排腿部空间最大时,乘客可以翘起二郎腿的,只不过要委屈前排座椅上的乘客了。

奔驰glk的后排整体空间比较实用,后排座椅可以按4/6比例放倒,装备大件物品时可以进行扩展。值得一提的是奔驰glk宽大的后备箱,后排座椅放倒后整体空间达1550升。应该说奔驰glk在都市suv中的个头并不算大,但是相对而言glk所面对的客户群体却比在其定位之上的ml级越野车更为广阔。过去您可能从来没有想到可以用不到70万元的价格拥有3.5升v6引擎的奔驰越野车,但是现在glk的出现真的能够圆您这一梦想了!

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