哈弗H5绿静2.0T沙漠试驾之旅

金秋十月，内蒙古响沙湾，月牙形的沙丘横亘数公里，金黄色的沙坡掩映在蓝天白云下，好似一条金黄色的卧龙，呈现出一种茫茫沙海入云天的壮丽景象。如此美景，却是检验车辆品质的天然场地，绿静2.0T柴油新动力沙漠体验之旅在这里正式拉开大幕！ 
 

本次我们的主角是绿静2.0T，这款车型之所以如此命名，是因为其搭载了历时三年自主研发而成的绿静2.0T柴油动力。这款动力在研发阶段就受到广大车友与行业的广泛关注，真可谓是“千呼万唤始出来”。此次，我们自然要激情体验一把这款号称“国际领先、国内第一”的非凡动力。

首先要说一句，活动前日，媒体记者们走下飞机，发现统一安排了8辆绿静2.0T进行媒体接待。据接待人员介绍，欧风版在欧盟认证中通过了包括、安全、操控等共计49个项目的苛刻检验，成为第一款斩获“欧盟整车型式认证”殊荣的自主品牌车型，可在欧盟成员国无限制销售，拥有实实在在的欧洲品质。同时，这款车外观内饰也融合了诸多国际流行元素，深受国内外消费者喜欢。这让我们在感叹周到细致的同时，也提前体验了绿静2.0T良好的产品性能。通过15分钟的城市道路的实际路况体验，记者实实在在地感受到了绿静2.0T乘坐的舒适性和良好的隔音效果。一路下来记者很是怀疑乘坐的到底是不是柴哈，四档加速到130时噪音控制的还是非常好，可以称之为是这款车型的亮点。

在上市发布会及媒体采访完毕后，我们开始了这场注定不平凡的体验。穿越沙丘、自救脱困、穿越河床及沙漠探险等项目让我们可以对绿静2.0T有一个全面的认识及公正的评价。

挑战沙峰确实让记者看到了绿静2.0T不俗的表现。由于有了VGT的存在,转速提高后其动力大大超乎想象，在1800-2800转时既可爆发出310Nm的强大扭矩，相当于3.0L机型。看来这款号称国内动力最强劲的柴油，确实达到了、等品牌的柴油动力水平。

体验自救脱困项目时，6档变速器充分证明了它的实力。由于档位增多，各档速比台阶减小，所以换档更平顺，同时减少了换档时的“蹿动”感，驾驶更平顺，同时可保证在各种路况下均能发挥最大功率，提高了车辆加速和爬坡能力。而且与同级别的5MT相比，能够获得更小的减速比，从而得到更高的输出速度，在同等条件下可以得到更高的车速。油耗方面，负担减小，在2000-2500转时，挂6档的时速能达到100-120公里，而这正好是最经济转速。

通过在干枯河床的0-80km/h加速对比测试，记者充分体验了和在越野路面上的完美匹配和加速性能，这次技术上的进步非常值得肯定。粗略估计了下，0-100的加速时间不会超过10-12秒，起步相当快，各档位间也算清晰，三档直接破百，加速性完胜之前各款（包括2.5TCI）。记者能明显感受到TOD智能分动器相对于等车型采用的液力耦合式四驱，反映更灵敏，越野性更好。由于两驱、四驱可根据行驶状况自动切换，并能实现0-100%扭矩连续可变传递，这会在很大程度上提高整车的加速性、稳定性和燃油经济性。

最后，记者在专业车手的指导下，驾驶着绿静2.0T进行了一次惊险刺激的沙漠探险。探险终点是响沙湾的制高点，这通常是一般车辆无法到达的地方。这一次，绿静2.0T则充分展示了它整车强大的综合性能。它以国内“最强劲，最舒适，最，最”的黄金动力、6速手动变速器以及智能适时四驱技术向人们证明，它将会是国内柴油市场真正的领航者！