配置武装到牙齿 全新东风风神L60试驾

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 它来自自主品牌,但却有着不小的来头,它是东风风神首款采用PSA平台与技术的车型,虽然定位于紧凑车型,但厂家却毫不犹豫的为它加上了“越级”二字,它就是全新东风风神L60(以下简称L60)。说到东风风神,即使它目前在售的紧凑级车型款式并不少,但却很少有哪款能够让人耳熟能详,相比之下,奇 瑞的艾瑞 泽7或是北汽绅 宝D 50等同级别的对手,却让大家更为的熟悉,不过从这次L60来势汹汹的架势来看,它似乎还确实有点真本领,到底表现怎样?在它还没正式上市之前,我们先来好好摸摸它的底细。

配置武装到牙齿 全新东风风神L60试驾

2014年的北京车展上,L60的概念车就已经正式亮相,时至今日当L60正式量产之后,在外观设计它显然变得更加回归现实了一些,但即便是这样,与东风风神目前旗下在售的其他车型相比,它在设计上也显得更加出众了许多,双幅式的进气格栅设计在尺寸上并不突出,但与头灯融合的非常和谐,虽然大灯只采用了卤素光源,但在造型设计上并不难看,同时其还具有高低可调的功能。下方保险杠的部位,L60的进气口采用了梯形式设计,不过相比之下两侧的LED日间行车灯显得更加抢眼,对于这个级别车型的消费者而言,这个配置无疑是绝对的加分项。

前文我们也提到了,厂家对L60此次的定位为越级紧凑级车型,那么到底有多越级,我们这就来看看它的个头,L60整车长宽高分别为4712*1820*1540mm,整体尺寸确实已经超越了在售的其他自主品牌同级车型,同时它的轴距更是达到了2710mm,更是处于了绝对领先的地位,由此可见厂家这一次对于L60越级的说法并不是空穴来风,而是有着十足的把握。

 从车身侧面看过去,得益于较长的车身尺寸,所以L60看起来并不短,同时这里除了长度之外,更为突出的则是它的高度,与对手们相比,它在高度上的优势真的明显太多了,要知道其他对手的高度基本都在1500mm以下,而L60却已达到了1540mm。除此之外,L60的后视镜也是一大亮点,不仅造型别致并带有转向灯,同时在后视镜下方还带有摄像头,由此可见L60在配置上的表现并不落后。

 轮毂方面,L60采用了比较常规的五副式造型,整体设计简洁,视觉效果也很结实,比较让人满意,而在轮胎规格上,其装配了215/50R17的米其林PRIMACY LC博悦系列轮胎,此款轮胎是一款更偏向于节能环保的高性能轮胎,出现在L60这个级别的车型上让人倍感意外。

 L60尾部的样式相比车头来说更加吸引人,主要的原因可能还是因为在设计上更加的前卫,同时整体风格又很简洁,加上隐藏式的排气管让它的整体感非常强,尤其是平整的后尾箱盖,虽然说不上是什么出众的设计,但却十分吸引眼球。同时L60的尾灯尺寸很大,还采用了LED光源,在夜间具有很高的辨识度。

 走进车内,L60的整个内饰风格以简洁为主,上黑下米的浅色内饰很凸显它的居家民用风格,同时个区域布局清晰,让人看上去非常的舒服,对于这个级别的自主品牌车型来说,看起来舒服要比“伪豪华”等做法更受欢迎。

 三幅式方向盘采用了真皮包裹,不仅看上去十分粗壮,握感也更是出色,细节的改变让L60的内饰质感瞬间提升了一个档次,相当值得称赞,同时在方向盘两侧L60还集成了多功能按键,可对蓝牙电话及音响等功能进行直接操作。

 仪表盘的样式很普通,虽然中间装配有一款行车电脑显示屏,但尺寸不大并且也不是彩色现实,唯一比较吸引人的就是指针的样式,而且还采用了红色,即便说不上运动,但还是能对氛围的烘托起到一定作用。

 多媒体系统方面,L60装配有一个7英寸的触摸显示屏,其中涵盖了所有功能,同时操作界面的样式很前卫也很有机械感,从实际操作体验过程来看,这套触摸屏的相应速度还算说得过去,主要是因为各功能的虚拟按键尺寸设计都很大,所以使用还算便利。

L60还具有一键启动功能,这无疑让人感到十分惊喜,不过它的启动按键被设计在了方向盘的右边,对于不是运动定位的车型来说,这样的布局确实少见。同时,L60的主驾驶座椅还具备加热与两组记忆功能,对于这个几倍的自主品牌车型来说,确实是一项非常厚道的配置。

 

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