发动机给力 宝马2系Active Tourer发布 将与B级竞争

几小时前宝马正式发布了2系Active Tourer的量产版车型。该车型是一款5座MPV，并且是目前宝马品牌在售车型中首款前驱车，采用1.5T三缸涡轮增压发动机。新车将在3月初举行的日内瓦车展上首次与公众见面。从车型定位看，它将会与奔驰B级构成直接竞争关系。

与两年前发布的Active Tourer概念版相比，量产车型的变化并不算大。但是和宝马其他后驱车型相比，2系Active Tourer拥有非常紧凑短小的发动机舱，车身也更高更短。从这些变化不难看出这款新车更多的是向休闲、家用靠拢。

2系Active Tourer量产版的车身尺寸为4342mm/1800mm/1555mm，几乎与奔驰B级车身尺寸相同。由于新车采用全新模块化前驱平台打造，因此轴距和轮距都能进行调整。根据规划，换代宝马X1和入门版1系等前驱新车的生产也将采用该平台。

由于采用横置发动机布局，因此在乘员舱空间利用率上相比纵置后驱车型有明显提升。另外由于车高的优势，乘客的头部空间也要比普通轿车宽敞。标准轴距版车型后备厢空间为468升，第二排座椅支持40:20:40单独放倒，放倒后后备箱容积可以扩展到1510升。

动力上新车采用1.5T直喷增压发动机以及与MINI共享的四缸柴油发动机。在2015年还将加入一款四缸汽油机和三缸柴油机。6挡手动或8速自动变速箱将与发动机匹配。目前发布的是前驱版车型，后期有可能还会推出四驱版。

装备1.5T发动机的218i最大功率达到100kW（134bhp），最大扭矩220Nm（162lb ft）。而稍后将推出的225i车型搭载的2.0T四缸发动机最大功率为169kW（227bhp），最大扭矩350Nm（258lb ft），0-100km/h加速时间约为6.8秒。除此之外，明年还将推出220i、216D、225i Xdrive和220D Xdrive等动力车型。

得益于驱动形式和大量铝制部件的应用，2系Active Tourer的整备质量相比后驱轿车也有大幅降低，以218i为例，它的整备质量只有1320kg。悬架方面，新车前采用麦弗逊后多连杆结构。这些也都和奔驰B级相同。

2系Active Tourer作为宝马推出的一款前驱车型，市场意义重大。不但结束了家用休闲旅行车细分市场B级一家独大的局面，也将进一步拉低宝马品牌的门槛。另外，在前驱平台上还将诞生全新X1和换代1系，模块化和前驱的设计无疑对生产成本的控制也有帮助。

 就国内市场而言，2系Active Tourer比1系空间更大，入门价格应该也会更低，实用性非常高，相信国内消费者一定会很感兴趣。