7-8万元首选 伊兰特PK新捷达

拥有最广泛车主的两款群众用车——北京现代伊兰特和捷达，均具有不错群众口碑，也都创下了不错的市场佳绩，。3月19日捷达经过小改款，以新捷达的名字又一次上市登场。为此小编对这两款车进行一次近距离较为细致的比较。给有意购买8万以内的准购车人以帮助和参考。

作为消费者而言，最关心的还是价格。作为市场保有量最大的两种车型，我们姑且就把伊兰特和新捷达的手动标准款——最低配两款车，也是这两款车中销量最多的两款车，单独挑选出来进行PK一下。

目前伊兰特手动标配车型在山东、河南地区的市场成交价格为7.98万元，而新捷达刚刚上市，目前新捷达伙伴市场价格7.58万。

从价格上看，新捷达最低配显得有4000元的优势。

下面我们就两款车的配置进行综合比较。

比较1，首先看外部件，新捷达伙伴传统方盒子状，用的是钢轮毂，而伊兰特流线型用的是铝合金轮毂。空间尺寸大小，新捷达长宽高尺寸4415*1674*1415，伊兰特为4525*1725*1425，伊兰特在长与宽各分别高出11CM与5CM，伊兰特更大些。新捷达和伊兰特内部座椅同为针织座椅，没有天窗，但伊兰特可以选配加装真皮座椅和天窗，有较多的选择余地。

另外新捷达在后备箱容积大小上占优，但伊兰特标配多了安全气囊、电动后视车窗、电动钥匙，另外方向盘可调整，在车辆售后的免费质量保证年限也比捷达有优势。

比较2，重点比一下发动机性能。

在动力方面，新捷达仍然使用老款捷达发动机，虽然两气门发动机在今天看来绝不算先进，但良好的低转速扭力表现尚可。而伊兰特在发动机数据上摆出了来者不拒的态势，发动机扭矩大的特点尽显无疑。

尽管捷达更早的扭矩爆发让驾乘人员在城市中可以做到相对的收放自如，而伊兰特搭载了北京现代1.6 L dohc CVVT发动机，在油耗方面占据优势。

同为不到8万元的最广大的百姓用车，可比较的方面还有很多。但最后的选择，还靠各位准购车人心中的掂量和决断。