安全舒适在城市与郊外穿梭——试驾斯巴鲁驰鹏

在安全性方面，斯巴鲁一直有着不错的口碑，原因很简单—全时四轮驱动，因为无论什么时候，4个车轮驱动比2个车轮驱动时驱动轮与地面接触的面积上就会高出1倍，摩擦力也就提高了1倍，从而提高了车辆在特殊路况下的行驶能力，而且在应对紧急事件时，主动避让时的驱动能力也大大提高。这是全时四轮驱动带给驰鹏的最直接的主动安全方面的帮助，除此之外，新款驰鹏还配备了车辆动态控制系统VDC(Vehicle Dynamics Control)，这为驰鹏的主动安全能力锦上添花。

相对而言，在被动安全方面，斯巴鲁车型的优异表现则不太为中国的普通消费者所了解。据斯巴鲁中国总经理大野圭先生介绍，斯巴鲁全系车型在美国、欧洲、澳大利亚等地区的NCAP机构测试中都取得了5星的好成绩。新款驰鹏采用高强度环形车架，车身前部车架和辅助框架环绕围护着发动机，以减小来自各方向的冲击。高强度环形车架围绕驾驶舱形成一个拱形的整体框架，自车顶延伸到车门、立柱和地板，构成高强度的消能减震车身结构，能够减小震动并保护整个车舱区域的安全。在安全配置方面，新款驰鹏配备了6个安全气囊以及前排配备带有限力器的预紧式安全带。