操控出色 2011款新骏捷上市

骏捷1.6和1.8采用的分别是三菱4g18和4g93发动机，这两款发动机已被国内多款车型所采用，比如老中华、菱帅等，尽管没有突出的优点，但至少也属于技术成熟、动力不错的发动机，两者的最大功率分别为74kw和100kw，最大扭矩134牛米和165牛米。对于1.6车型来说，拉动1.4吨左右的车身还是比较吃力的，因此1.8更适合俊捷。当然即将推出的1.8t骏捷同样值得期待，只是该发动机的耐用性目前还存在疑虑。

而在被动安全方面，除了abs防抱死刹车系统、预紧式安全带外，骏捷全系还标配正副驾驶席安全气囊，而1.8mt豪华型更配备了前排侧安全气囊，总数4个的安全气囊配备使整车的安全性能有所提高。

1.6mt舒适型为钢轮毂，轮胎规格为195/65/r15，而1.8mt豪华型则为铝轮毂，轮胎规格为205/55/r16。宽胎及铝轮毂无论在安全性能及美观方面来讲都更胜一筹。

总结：高性价比的好车，唯一的顾虑是质量尚未经历市场考验

俗话说群众的眼睛是雪亮的，是金子总会发光，骏捷的性价比之高消费者都心中有数。作为一款国产车，骏捷在目前的车市上绝对是最具实力问鼎“国民车”称号的车型之一，也许在若干年之后回过头来再看，骏捷确实起到了一个里程碑的作用。尽管骏捷的设计、技术方面大多由外方人员完成，但这正是发挥了取长补短的优势，也是中国汽车工业蹒跚学步的一条捷径，奇瑞、吉利等国产汽车品牌同样在逐渐采取类似的方式来加快车型的研发速度。

骏捷火了，定价够低是重要因素，拿华晨高官自己的话来说，制定这样的价格我们也是被逼，骏捷的成败关系华晨的前途命运，与其高价赌一把，不如低价求得稳成功，华晨这一步棋走的高明，消费者绝对买帐，现在骏捷预定火爆，现车难求，即使我们编辑约车拍摄也是等待多时，这亦且桓雠灾ぁ？/p>

当然，骏捷的质量尚未经历市场考验，不少消费者还是有所担心的，毕竟曾经老中华的质量口碑并不怎么样，而且现在骏捷的装配工艺并不稳定也是一个事实，随着技术的不断改进，相信骏捷也会更加出色！