荣威550全方位对比科鲁兹

几天前还看到科鲁兹无现车无优惠的新闻，不由得感叹，这款车卖得忒好！在竞争激烈的紧凑型中级车市能够如此迅速地蹿红，科鲁兹的表现当属上乘。而同属上海制造的荣威550也是中级车市里的一批黑马，在今年政策利好的推动下，荣威550也风头正劲，一次次得刷新着销量记录。拿这两款热得烫手的车型作比较，估计不少消费者还是想看看的，那就看看小编的分解吧。

一、车型及售价对比

对于消费者来说，售价恐怕是最为关注的问题。就这两款车型来说，荣威550主打1.8L排量的车型，而科鲁兹主打1.6L排量的车型，且仅有两款1.8L车型在售。

荣威550在售车型及售价
荣威550 指导价
荣威5501.8L启悦版 12.68万元
荣威550S 1.8L启逸版 13.58万元
荣威550S 1.8L启智版 13.98万元
荣威550S 1.8T品锐版 14.28万元
荣威550S 1.8L启臻版 15.08万元
荣威550D 1.8T品逸版 15.28万元
荣威550S 1.8T品智版 15.68万元
荣威550D 1.8T品臻版 16.68万元
荣威550G 1.8T品仕版 18.98万元
 

有着一副英伦“范儿”，生得一副英国古典绅士的风格，再加上“全数字轿车”的名头，这就是怀旧又带有现代气质的荣威550。喜欢它的消费者就是被这种复杂又有些矛盾的风格吸引，而其现代的外关，时尚的内饰，数字化的概念更是深深吸引了青年人的目光，因此，有着热销的局面早已是注定的事情。

科鲁兹
通用雪佛兰科鲁兹在售车型及售价表
科鲁兹 指导价
科鲁兹 1.6 SL MT 10.89万元
科鲁兹 1.6 SL AT 12.29万元
科鲁兹 1.6 SE MT 11.99万元
科鲁兹 1.6 SE AT 13.29万元
科鲁兹 1.8 SE AT 13.49万元
科鲁兹 1.8 SX AT 14.89万元
 

科鲁兹的出世让再中国市场打拼多年的雪佛兰品牌看到看到了胜利的曙光，尝到了热销的甜头。所谓东方不亮西方亮，在本土还纠结于破产危机的通用，在国内市场却过着红红火火的好日子。亟需打造一款实力产品来证明自己的雪佛兰终于找到了身手矫捷的科鲁兹，这看似一种偶然，实际上也是雪佛兰多年来精心于产品研发与更新的结果。

仅从售价上来看，受排量等因素的限制，荣威550的整体车价较高，但从目前终端市场的销售现状来看，热销的科鲁兹现在还处于无现车无优惠的状态，而荣威550的售价早在6月份就有了过万的优惠，而现在降价幅度虽然有所收缩，但也能够达到9000元左右的实际让利，从性价比角度来说，上市较早的荣威550显然要比新车科鲁兹更高些。

荣威550有着比例均匀的车身，线条流畅的侧面轮廓，整体造型既迎合了主流趋势，又不失自身的鲜明特点。车头鸥翼式的散热格栅无疑是一处夸张大胆的设计，相比有着雪茄型车身的750，荣威550更像是个衣着时尚，甚至有些另类的年青人，而不再是领结加燕尾服的传统绅士。

荣威550
　　荣威550虽然属于A级车范畴，但若是倒退几年，其4624 mm的车身长度差不多就是标准的B级车尺寸了。而尺寸优势不仅塑造了更为流畅的外观，车内也得到不小的实惠，2705 mm的轴距尺寸轻松问鼎国内的同级对手，后排的膝部空间因此成为了最直接的受益部分。此外，别看荣威550的车尾短小精悍，但打开行李厢，452 L的行李容积却是一处会让人惊讶的地方。

科鲁兹
　　与之前那些有着韩系血统的产品相比，科鲁兹称得上是一款颠覆性的产品，单是形象就足以让人耳目一新。虽然是传统三厢轿车造型，但设计风格却是锋利、硬朗，让人过目不忘。棱角分明的腰线从车头大灯一直延伸至车尾，使车身凸显立体感，而带有金领结标志的下延式盾型双格栅以及前后宽轮距的特点，也都将是雪佛兰品牌今后车型的设计风向。

　　科鲁兹年轻运动的风格也延续至了车内，身处其中你不会再见到老套的桃木装饰，取而代之的是大面积银色饰板与黑色材料的搭配，强烈的色彩反差除了能在视觉上带来冲击力外，也成功营造出了富有科技感的氛围。为了确保科鲁兹能够拥有强大的市场冲击力，上海通用在配置方面也是毫不吝啬，高配车型装备尤为全面，前排座椅除了电动调节外还具有加热功能、三辐式方向盘带功能键、一键式点火起动、带有导航等功能的液晶屏等配置，周全的考虑在同级车中几乎罕有对手。