荣威550月销量逾万连续6个月稳居冠军位置

自2009年3月份销量突破5000辆，5月份销量突破6000辆大关之后，2010年1月，荣威550正式迈入“万辆俱乐部”，成为自主品牌首款定位于细分市场中高端的主流产品。业界人士认为，准确的市场定位、出色的产品品质以及完善的服务体系是推升荣威550销量持续增长的三大因素。

自2009年3月份销量突破5000辆，5月份销量突破6000辆大关之后，2010年1月，荣威550正式迈入“万辆俱乐部”，成为自主品牌首款定位于细分市场中高端的主流产品。荣威550在销量提升的同时，成交价格在同级竞品中也是相对较高的。这也从另外一个层面说明了整个荣威550的产品设计，产品定位等是被消费者所认同的。荣威550自2008年6月上市以来，销量保持稳步增长,凭借产品自身的技术优势及“数字化轿车”的独特定位，已经为消费者广泛认可，上市一年半后仍保持“一车难求”的热销局面，在竞争激烈的细分市场找到了突破口。

据了解，在代表A+级别市场最高端的1.8T细分市场，荣威550已经连续6个月稳居冠军位置。在1.8T车型的细分市场里，荣威550的销量远远超过了同样使用1.8T发动机的其他竞争车型。从相关销售数据可以看出，荣威5501.8T车型，就是荣威550高端车型的销量，远远超过这一细分市场60%的份额。目前在这一细分市场荣威550的竞争对手主要是速腾和明锐，而荣威5501.8T的销量是速腾和明锐的3-4倍的水平。国信中心的相关数据显示，荣威5501.8T的上牌量也是其他1.8T竞争对手的2-3倍。可以说在1.8T细分市场里面，荣威550不仅仅是领先于同级别的竞争对手，而且形成了绝对的领跑优势。

通过市场调研得到的数据显示，荣威550的品牌认知度达到98%，品牌熟悉度达到80%，与主要合资企业品牌处于同一水平，荣威550已经成为自主品牌在细份市场中高端的代表性产品。

业界人士认为，准确的市场定位、出色的产品品质以及完善的服务体系是推升荣威550销量持续增长的三大因素。荣威550自上市之日就率先提出“数字化汽车”的概念，而“全时数字轿车”荣威550销售数据的攀升证明“数字化汽车”概念和产品设计已经得到市场的认可，消费者认可“数字化”是汽车发展的必然趋势。荣威550在配置和性能上向B级车靠近，“超值”的产品定位无疑是打动消费者的另外一大原因。荣威550在服务品牌方面的不断创新，不断推出新的体贴服务，让荣威550的车主真正享受到“尊荣体验”服务。