讴歌TLX将于6月国内首发 11月上市销售

2014纽约车展上，讴歌正式将量产版TLX车型对外发布，可惜的是，本届北京车展却未能看到它的踪影。据了解，新车将于6月的深港澳车展进行国内首发，并于随后的11月正式上市。

作为讴歌全新的中级车型，TLX除了将取代现有的第四代TL之外，还将同时取代已经在美国市场颇显疲态的讴歌TSX（我国内地市场对应车型为本田思铂睿）。

讴歌TLX与本田雅阁高端版共享同一平台，而讴歌TLX将采用轻量化设计，车身重量将进一步降低。外观方面，讴歌TLX将采用狭长的全LED前大灯，简洁的前保险杠下方设计有两个硕大的进气口，盾形的前格栅镶嵌有简洁的镀铬装饰件，具有很强的视觉冲击力。

 动力方面，讴歌TLX将提供2.4L及3.5L在内的两种排量的发动机，最大输出功率分别为153kW和216kW。其中2.4L 4缸发动机将匹配本田最近才对外正式公布、使用液力变矩器的8速双离合变速箱，而更高排量的和3.5L V6直喷汽油发动机，将搭配9AT变速箱，并配有四驱系统。新车共有4种驾驶模式，分别为普通、经济、运动和运动+。

 另外，新的讴歌TLX将和现有的第四代TL一样，在本田美国位于俄亥俄州马里斯维尔的工厂生产，而不会像最高端的RLX那样在日本本土制造。

编辑点评：虽然百般期待，但是讴歌新款TLX还是没能来到北京车展，这实在有些遗憾，相比老款的TL，新车最大的看点在于其推出的2.4L车型，这将大大降低价格门槛，而价格也是讴歌品牌在国内受阻的重要原因，如果定价合理，讴歌TLX在国内市场的前景还是不错的！