荣威550车主第一次交作业

本人驾龄7年，也算老司机了，但是一直开AT的车。这次自己购车坚决MT，对比了两周后，最后锁定胖5 2010世博MT。

2010年12月26日提到金色胖5（原本与老婆一直喜欢红色，但销售人员说红色不是金属漆，于是换了金色，现在越看金色越耐看，朋友都说这颜色好，沾沾自喜...），直接开去球场踢球了，感觉挺爽，但是手动档N多年没开了，熄火了几次。

倒霉的小5之一：提车第二天晚上下班，带了老婆孩子准备出去转转，车到小区门口，保安一看是新车（无牌）就没开护栏，我只得停下解释，结果从另一进口进来的哥们不知道哪根神经不对劲，我车都停在那了，还晃悠着从小
5边上开过去，结果：这哥们左后镜直接从我家小5左后方划过，我那个心疼啊。害得我提车才一天就回了SSSS。

倒霉的小5之二：一天下雨，下班后开车路上总觉得听见左后轮方向有异响，周末到SSSS去检查。问题没查到，修车的哥们倒车的时候却把我家小5和后面停的一辆白色胖5擦了一下，结果没事变有事，直接进修理厂去抛光了。光
都说新车容易出事，我这事也出的都太冤了吧，可怜我家的胖5！


驾乘体验及问题汇总：
1、  首先说视野：超宽的A柱看着就解释，心里踏实，但是视野也真档的好多。象我1.85M的个头，座椅拉到最后最低，结果右后镜还是挡了一块。不过可以多做脖子的运动了。另外小5太容易起雾了，动不动前后左右什么都看不见。记得贴膜那两天，不让开车窗，也不让开空调去雾。有天晚上出去我几乎什么都看不见，天冷又没开窗，就这么出去吃了饭再回来的，心里那个慌啊~
2、  档位：档位的问题现在我还没完全适应，比较生涩（完全不如早些年以前开过的SANTANA），偶尔还有入档困难的现象。但我还没出首保，不知道首保后会不会好些。吸取其他TX经验都是在2000-2500转时换挡，但是感觉3档前换挡都不是太顺，继续磨合。
3、  离合：离合偏高估计不是我一个人的感受，TX们应该都有吧。对于很久不开MT的人来说，刚开小5会有点累。而且感觉离合和油门的交集比较少。一旦找不准那个点，就很容易出现前冲和降速的问题，这个我还在摸索中。问了SSSS说离合也不能调低，只能适应了。
4、  起步：“肉”就一个字，不过安全系数高，本人心态也好，急什么。但现在比刚提车的时候好很多了，以前还会出现熄火，现在基本没有了。
5、  提速：比我之前开的日产骊威慢太多了，不过车重差太多了，既然安全系数上去了，牺牲点速度也很正常。
 

6、  刹车：过了1000KM，最近感觉刹车有点不是太灵活了，不知道是不是驾驶习惯的问题，刹车片磨损太多了？等到首保时再看了。
7、  坡路起车：总体感觉很费劲，尤其去超市的停车场，要爬很陡的坡，一旦在坡中停车再起步，那就很累了，如果油给得不到位,，那就熄火没商量.
8、  胎噪和发动机声音都不能说小，但是都可接受。后悬挂偏硬（个人喜好不同，有人可能喜欢这种感觉）。
9、  油耗问题：总体比之前开的日产是高了很多，现在1300KM，显示油耗约8.7L，实际约7.5L（市区、高价、开发区道路平均）。
10、提车没多久方向盘出现异响，后来去SSSS上了点油就没事了。至于很多TX说的方向盘比较重的问题，我到没感觉。小5的方向盘比大众系列的轻多了，跟日产的车比稍重些，但是个人觉得正好适中。多功能方向盘很实用。
11、至于外观和内饰，是本人和老婆最喜欢的部分。尤其是数字仪表盘，时尚动感，外观也很大气。只是现在路上胖5太多了，都长一个样子，因此准备稍做些改动和装饰，改天上图详说。
12、大灯：看那么多TX改装大灯就知道了，胖5的灯确实太一般了，晚上不够亮，尤其是对面来车的时候很难看清楚。但目前还没有改灯的计划，过阵子再说。
13、 音响还不错，只是U盘要一直插着比较麻烦，如果可以存储就完美了。