斯柯达昕动上市 动力性能优良

为了加强和提高昕动的动力性能并和竞品拉开差距，大众EA211系列发动机成为了昕动的动力总成。和昕锐不同，这次昕动除了1.6L自然吸气发动机外，还带来了1.4TSI+DSG车型。

其中1.6L车型的最大功率为81kW/5800rpm，最大扭矩为155N·m/3800rpm。而1.4TSI车型的最大功率是96kW/5000rpm，最大扭矩是225N·m/1400-3500rpm。在传动方面，昕动1.6L车型预计搭载5MT和6AT变速箱，而1.4TSI车型则会搭载7挡DSG双离合变速箱。

这两套动力总成在性能上已经十分成熟，之前斯柯达旗下的家族车型就已经应用了上述的动力系统。作为代步工具考虑的话，昕动1.6L估计会比较适合，要是追求加速感的话则可以选择1.4TSI车型。

虽然昕动是一款两厢掀背车，但擅长营销的上海大众斯柯达将其定位成一款“跨级旅行车”，首次对这种紧凑型家用两厢车进行了新的细分划定。从外观设计来看，在保持原有斯柯达家族风格的基础上，昕动也增添了不少流行元素，整体来看是比较迎合年轻消费者口味的。接下来，我们需要静待昕动公布价格。一个适中的价位会让昕动的销量实实在在的走起来。