东风悦达起亚K4 主被动安全全面解析

东风悦达起亚在今年北京车展期间已正式登台亮相，作为现代名图的"同门师兄弟"，K4的外观设计早已得到不少消费者的认可；2770mm带来的大空间以及先期搭载的1.8L和2.0L所提供的动力足以满足消费者的需求。不过值得注意的是，面对一款全新车型，消费者关注的焦点更多在于安全性方面，实际上K4采用了超C-NCAP五星标准进行打造，车身结构部分采用了同级别车型少有的50%的超高强度钢材，并且配有多项主动以及被动安全配置，接下来，网通社就来为您详细解读K4的安全性。

东风悦达起亚K4安全性的最大亮点来自车身结构部分，其车身框架材质由超高强度钢材、高强度钢以及一般钢材三种材质构成，其中超高强度刚才占到50%的比重，几乎达到同级别车型27.9%的两倍，无论是车身前方、侧方，还是后方乃至顶部，均在极大程度上提升了新车的安全性。

东风悦达起亚不仅对K4的前方视野提供了保障，后方视野也采用了区别于其他车型的措施。K4的侧方后视镜采用的是宽幅式设计，加长后的后视镜扩大了后方的视野范围，有效较小视觉盲区，同时为车主在最大范围内提供后方的路况信息。

在被动安全配置方面，东风悦达起亚K4为车主提供了同级别车型中少有的短路信息提示系统，试想如果车主在车辆电路系统短路前得到提醒，先对其进行全方位检测，可有效避免在车辆行驶过程中由于电路问题所带来的安全隐患。此外，K4采用了6方位安全气囊(包括侧气囊和侧气帘)，即使在紧急情况下，也可充分保证车内乘坐人员的安全。