宝马M4轿跑车将于12月12日发布

编辑视点：全新M4最大的亮点便是重新找回了它最传统、最经典的东西，只有搭载宝马最拿手的、最具代表性的直列6缸发动机的M4才是最正宗的M4。

外观设计将与概念车保持高度一致

日前从海外传来消息，宝马全新M4 Coupe轿跑车将在12月12日和Gran Turismo 6赛车游戏一同发布。不过新一代M4的实车还是会和M3轿车一同在明年1月的底特律车展上首发亮相，随后进口引入国内。

宝马之前推出的M4 Concept概念车已经预展了M4轿跑量产车的样子，而之后量产测试车的低伪装谍照也证实了它在设计上将会与概念车最大程度上的保持一致。全新风格的外观包围设计将是M4轿跑车的一大亮点，这套极具动感气质的包围将使得M4更加瞩目，视觉冲击力更强。

车尾依旧拥有标致性的中置四出排气管设计

搭载3.0升双涡轮增压直列6缸发动机

在最被关注的动力配置上，M4轿跑将使用一台3.0升双涡轮增压直列6缸发动机，其最大输出马力为430Ps，最大扭矩500Nm，而红线转速超过7500rpm，是一台标准的高转速发动机。传动部分，宝马为M4匹配的是6速手动和7速双离合两种变速箱，官方称新车的燃油经济性、加速性能都会提升，预计百公里加速时间能够控制在4.5秒以内。而为获得更好的制动性能，M4可选配更大尺寸的碳纤维制动碟，从而使新车获得更出色的制动效果。

轻量化设计则是全新M4的另一大亮点。首先新一代车型发动机从8缸变6缸，同时引入更多轻量化材料使得发动机重量得以减轻10千克。前发动机盖和翼子板由铝合金打造，悬架则使用锻造铝合金，车顶（M3减重5千克，M4减重6千克）、传动轴、行李箱（M4）则使用塑料增强型碳纤维材料，最后变速箱、座椅、车门和轮毂也都保证在重量上得到理想的控制，最终整车重量将在1500千克以内。更轻的车重，更出色的转向系统和悬架系统等都让新车具备更加出色的运动特性。