全新宝马Z4敞篷跑车 带给你与众不同的感觉

时尚的人往往希望将自己的时尚性表现出来，当我们面对这种表现时尚性的行为的时候，大多数人都会用“拉风”这个词来形容它。于是这种拉风现象我们也成为了我们生活中的一道视觉闪电。对于汽车爱好者而言，只有当你开着跑车在马路上行驶时，让无数人的眼光都聚焦在你的身上的时候，你才会感受到什么叫拉风，你才会知道什么叫视觉闪电。当然如果当你开着一个知名品牌的跑车后，这种拉风的感受则会更加强烈，今天来到我们这里的这辆拥有着霸气动感的外形、暴躁的轰鸣声、随心所欲的操控的拉风机器就是来自知名的宝马汽车的Z4 sDrive30i敞篷跑车。

在第一眼看到全新一代Z4的时候，我并没有感觉有任何出乎意料的夸张设计。只不过觉得曾经的那种宝马式的优雅又回来了，在和狂野融为一体后又回来了。

和上代Z4相比，新款Z4只能在车身比例上看出两者之间的关系。但这种长鼻短尾的设计不止属于Z4，这是所有宝马敞篷跑车所共有的特性。而不仅是这种车身比例，还包括那长而窄的双肾格栅设计和那犀利、明亮的的天使眼前大灯都是宝马旗下车型在外观方面所共同拥有的特点。

全新宝马Z4前后车灯细节

如果硬要找出新一代宝马Z4与上一代Z4在外观方面的区别的话，那么将一直延续的软顶敞篷机构变成了更具实用价值更美观的硬顶敞篷机构就是这两款车型在外观的视觉范围内的最大差别了。而宝马对Z4的官方说明中有这么一句：全新Z4是“首款采用可折叠硬顶的宝马敞篷跑车。这款全新车型是BMW Z4敞篷跑车和BMW Z4双门跑车共同的继任者。”不仅让人想到是否Z4 Coupe会成为一段历史，当然这还需要用未来的时间来证明。

 另外，轮毂也是一款车外观中的重要环节之一，新一代宝马Z4也不例外，宝马为其配备的是普利司通POTENZA系列的性能胎，虽然17英寸大小的铝合金轮毂和不算独特的样式让其失去了不少的视觉冲击力，但是前225/45R17，后255/40R17的宽胎则足以证明它是一款宝马，一款注重驾驶性能的车型。

全新宝马Z4内饰

在外观有着较大程度传承的同时，新一代宝马Z4的内饰方面也有着更多的传承性，而在说新一代宝马Z4的内饰之前，我终于可以舍弃“走入车内”这种庸俗的开头语了，因为我们在外部也可以将Z4“一眼看透”。首先映入眼帘的是中控台上那四个圆形的东西。仔细一看并没有什么特别的，只不过是自动空调的各种控制按钮和旋钮而已。但这四环的设计不是对竞争对手的攻击，而纯粹是对那款007挚爱的Z8的一种怀念而已。

新一代宝马Z4的内饰设计无论在布局上还是在功能设计上都和其他的宝马车型并无太大差异。只不过由于空间限制，将iDrive的显示屏从中控台移到了中控台上部，变成了一个可折叠的设计。而对于很多朋友一致认同的上代宝马Z4内饰设计过于简单，做工也不够精细的现象，宝马对新一代Z4做了较大的改善，在内饰上下足了功夫，无论从设计还是做工都比上一代车型有了显著的提高，让然感觉更加豪华，使用更加便捷。

虽然和上代Z4相比，新一代宝马Z4的体型并没有增加多少。而新Z4内部却挤出了更多空间。其中头部空间增加了5毫米，肩部空间增加了20毫米，肘部空间增加了43毫米。此外车门开口也更增加了26毫米，使乘员在车顶关闭状态下进入车内时更加轻松便捷。即使是在身高190厘米体重190斤的“极端考验”下，新一代Z4的内部空间也不会显得过于的压抑。

而新一代Z4全新设计的两段式硬顶敞篷机构可以在20秒内完成开启/闭合的过程，这个时间相对于竞争对手来说已经是相当快了。而且可以通过遥控钥匙在车外就完成这个敞篷车最吸引人的动作。