城市中的领舞者 试驾进口DS3内饰

内饰方面，DS3完全继承了DS品牌家族式的独特内饰设计理念，黑白搭配的高对比度效果从中控台一致延续至全车座椅，各个部件的造型多以圆形和菱形设计为主，周围加以银色镀铬装饰的点缀，整体风格显得非常具有活力。

三幅运动型方向盘加入了大量的银色镀铬装饰，稍稍平底的设计增添了一丝运动气息，经过打孔真皮包裹后可以提供不错的握感；值得一提的是，DS3并不是没有配备多功能方向盘，只是负责左右的巡航定速按键和音响控制按键都陈列在方向盘后方，以左右拨杆的形式呈现。

三幅炮筒式运动型仪表采用黑色表底白色字体的搭配，高对比度呈现出不错的可读性，指针造型不同于以往，中间镂空式指针在细节元素中体现出更多的设计感；右侧仪表为多功能行车信息显示屏，提供了所有关于行车的实时信息提示。

白色中控台上素雅的屏幕显得异常清新，或许这里才能真正体现“麻雀虽小，五脏俱全”的特征；屏幕分辨率并不低，导航系统的地图同样可读性较强，只是通过下方尺寸稍小的按钮操作起来稍显笨拙。

空调系统的调节很是特别，由三个圆形面板所组成，两侧为温度以及风量、风向等调节，中间则为信息显示屏，自动空调使用简便，制冷效果足够强劲；下方多媒体娱乐系统的操作则稍显复杂，不过按照按钮上的英文标识操作还是能很快达到理想的效果。

中控台的储物空间并不是很充裕，或许跟车体结构较小有着一定的关系，而整车在视觉所能触及的地方也都很少可以看见令人满意的储物空间。

 副驾驶位置的手套箱内是个比较大的储物空间，不同形状的造型或许还有更多作用，但是整体的表现也仅仅局限于一辆小型车所能带给我们的最大空间感。

运动型座椅与DS3搭配非常和谐，上浅下深的双色搭配显得更加个性，但是对于空间感而言，DS3的座椅对于身高超过1.8米的男性而言简直就是个噩梦；虽然包裹性和支撑性都做到了不错，但是座椅坐垫的长度实在不能支撑住整个大腿，所以在驾驶的大部分时间，腿部是完全悬空的状态，很难想象它的长途表现会给人留下怎样的印象。

 对于一款双门的小型车而言，或许它的空间表现真的不能满足苛刻的人群，而它的售价完全可以把一辆行李箱容积超过500L的中高级轿车开回家，但是现在还是要回到DS3的身边，它的行李箱容积为285L。