别克GL8动力 平稳中略带激情 手感良好

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1.新GL8搭载V6 SIDI直喷发动机,排量为3.0 L,最大功率为190 kW,最大扭矩为290 N·m,燃油经济性也同样出色,仅为10.9 L/100 km,环保特性较为突出。就发动机的性能数据而言,这款发动机虽然有不错的动力表现,但驱动着整备质量近2t的车身加速,只能表现得四平八稳。在发动机达到中高转速区间后,新GL8的加速性能会有一定的改善,发动机的动力储备还是比较充足的,整个加速过程拥有令人满意的持续性。

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2.相比上一代GL8的怀挡设计,新GL8装备的6挡手自动一体式变速器采用了传统布局,豪华感有所增强,操作起来也更加顺手。变速器与发动机匹配良好,换挡时机也很恰当,确保了优异的驾乘舒适性。

3.在换挡杆左侧,装备有手动换挡按键,使用手感良好,这种操作方式谈不上有多少驾驶乐趣,因此为新GL8配备手动换挡功能主要是从强化行车安全的角度考虑。

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