停车安全有保障 雷色哈弗M4智能升窗器

长城汽车旗下哈弗M系新成员-哈弗M4车型，于5月23日在北京怀柔正式上市。此次上市的哈弗M4推出了不同配置的1.5升手动版共计3款车型，共有包括了爵士红、时尚橙、钛白、星光银、瀚海蓝、珠光黑6种颜色可以选择，售价6.39万-7.19万元。

哈弗M4整车尺寸为3961mm×1728mm×1617mm，轴距2383mm，其底盘离地间隙达到185mm，并为其装备了205宽胎及16寸铝合金轮毂，提供2/4驱两种驱动形式。

大尺寸进气口是哈弗M4的一大特征，搭配银色保险杠护板，让M4一下子显得威猛许多，同时也给人尺寸更大、级别更高的错觉。保险杠的设计延续了长城新一代SUV车型的家族设计思路，中部是超大的梯形网状进气格栅，两侧辅以雾灯安装罩。

尾部造型并非是一成不变的，为了与前灯呼应，流线型的尾灯将更具时代气息。而横向的布局则从视觉上增加了车身的宽度。保险杠的细节同样不乏变化，牌照框改用倒梯形结构，并增加了黑色包围的面积，使尾部造型看起来更加稳定。不过唯一的遗憾就是排气尾管改用了隐藏式，相比以往少了几分运动元素。

● 内饰：用料一般 做工精致

在内饰方面，哈弗M4对中控台进行了重新设计，银色中控面板造型更加粗犷，整体造型酷似机械人的脸部盔甲。造型上的改变值得表扬，但人机工程学方面的提升更值得推崇。相比之前的炫丽，中控台上增加了多处储物空间，随身携带的钱包、手机，均可以得到妥善安置。

银色中控面板造型饱满、简洁。顶部两端是空调出风口，并且包裹了一圈镀铬饰条，增加了不少品质感。中央则是一款可以提供MP5+GPS+倒车影像的多媒体系统，并配备了AUX/USB接口。至于那个格外简洁的空调面板，则直接来自于腾翼C20R。

● 配置：中规中矩 无突出亮点

在安全方面，哈弗M4拥有全金属封闭式硬顶车身、高刚性四门防撞钢梁、博世8.1版ABS+EBD、双安全气囊、四轮盘刹、高度可调预紧式安全带、BA刹车辅助等安全配备。

配置方面，哈弗M4全系标配前后雾灯、防眩目后视镜、无骨雨刷、高度电动可调的大灯、带音响控制的真皮方向盘等配置，而其中高配车型将配备“MP5+GPS+倒车影像+倒车雷达”组合。

● 动力：配1.5L+5MT动力

动力方面，哈弗M4将搭载长城1.5L全铝VVT发动机，该发动机应用多点电喷系统、VVT气门可变等技术，最大功率/扭矩分别达78kW/138N·m，百公里综合工况油耗为6.0L，搭载5挡手动变速器。

● 试驾体验：动力够用 驾控感与轿车相似

从之前网易汽车的试驾来看，哈弗M4这台1.5L发动机拉动自重只有1106kg的车身，虽然谈不上动力充沛，但应付日常驾驶依然绰绰有余。变速器整体虽然和某些德系厂商有所差距，但却胜在操作轻松，档位间的衔接也颇为流畅。方向盘的指向性和之前长城其他轿车无异，手感偏重，并且路感清晰。刹车卡钳不仅披上了红色外套，其性能表现也是可圈可点。急踩不突兀，缓踩又不会觉得乏力，值得信赖。

● 市场前景：击中细分市场 前景乐观

就在所有自主品牌都在削尖了脑袋挤进SUV的阵营时，自主SUV的领跑者长城汽车，再次另辟新径寻找到了新的出路。让我们再来看看潜在的竞争对手，即将上市的别克Encore 勉强算是一个，但价格不是一个级别。而MG 3SW、CROSS POLO的价格和尺寸差不多了，但一套包围的小整容实在甩不掉其轿车的影子，由此可见，哈弗M4的前景一片大好。